» » » ВАЗ 2108 2109 21099 Система улавливания паров бензина

ВАЗ 2108 2109 21099 Система улавливания паров бензина

Содержание
ВАЗ 2108 2109 21099



Система улавливания паров бензина

  Эта система используется в системе впрыска с обратной связью. В ней применен метод улавливания паров угольным адсорбером. Он установлен в моторном отсеке и соединен трубопроводами с топливным баком и дроссельным патрубком, На крышке адсорбера расположен электромагнитный клапан, которым по сигналам блока управления переключаются режимы работы системы.
  Эта система используется в системе впрыска с обратной связью. В ней применен метод улавливания паров угольным адсорбером. Он установлен в моторном отсеке и соединен трубопроводами с топливным баком и дроссельным патрубком, На крышке адсорбера расположен электромагнитный клапан, которым по сигналам блока управления переключаются режимы работы системы.
  Эта система используется в системе впрыска с обратной связью. В ней применен метод улавливания паров угольным адсорбером. Он установлен в моторном отсеке и соединен трубопроводами с топливным баком и дроссельным патрубком, На крышке адсорбера расположен электромагнитный клапан, которым по сигналам блока управления переключаются режимы работы системы.
  Когда двигатель не работает, электромагнитный клапан закрыт и пары бензина из топливного бака по трубопроводу идут к адсорберу, где они поглощаются гранулированным активированным углем. При работающем двигателе адсорбер продувается воздухом и пары отсасываются к дроссельному патрубку, а затем во впускную трубу для сжигания в ходе рабочего процесса.
  Электронный блок управляет продувкой адсорбера, включая электромагнитный клапан, расположенный на крышке адсорбера. При подаче на клапан напряжения он открывается, выпуская пары во впускную трубу Управляется клапан по методу широтно-им-пульсной модуляции. Клапан включается и выключается с частотой 16 раз в секунду (16 Гц). Чем выше расход воздуха, тем больше длительность импульсов включения клапана.
  ЭБУ включает клапан продувки адсорбера при выполнении всех следующих условий;
  - температура охлаждающей жидкости выше 75°С.
  - система управления топливоподачей работает в режиме замкнутого цикла (с обратной связью);
  - скорость автомобиля превышает 10 км/ч. После включения клапана критерий скорости меняется. Клапан отключится только при снижении скорости до 7 км/ч;
  - открытие дроссельной заслонки превышает 4%. Этот фактор в дальнейшем не имеет значения, если он не превышает 99%. При полном открытии дроссельной заслонки ЭБУ отключает клапан продувки адсорбера. Неисправности системы улавливания паров топлива влекут за собой нестабильность холостого хода, остановку двигателя, повышенную токсичность отработавших газов и ухудшение ходовых качеств автомобиля.

  Возможны следующие неисправности системы:
  - неисправность электромагнитного клапана продувки;
  - повреждение адсорбера;
  - переполнение адсорбера, набирающего более 60 г топлива (масса нового адсорбера не более 1,1 кг);
  - повреждения или неправильное соединение шлангов.
  Осмотрите шланги и адсорбер. При наличии трещин и иных повреждений его корпуса замените адсорбер. Если обнаружена течь топлива, проверьте герметичность присоединения шлангов. При подтекании топлива из адсорбера замените его. Проверьте правильность установки электромагнитного клапана и соединения шлангов подвода разрежения.

  Для снятия адсорбера выполните следующее:
  1. Выключите зажигание.
  2. Отсоедините колодку жгута проводов от клапана продувки.
  3. Отсоедините шланги от адсорбера.
  4. Отвернув болт, ослабьте хомут крепления адсорбера и снимите его.
  5. Установите адсорбер в обратном порядке.
  Для проверки адсорбера на переполнение замерьте газоанализатором содержание углеводородов в патрубке AIR адсорбера и в окружающем пространстве (например, в моторном отсеке) Если содержание углеводородов в патрубке превышает их содержание в моторном отсеке, то адсорбер переполнен и его необходимо заменить.
20 ноября 2009 7 365 0

Информация
Комментировать статьи на сайте возможно только в течении 60 дней со дня публикации.