ВАЗ 2107 2107i Проверка и замена блока управления системы ЭПХХ ВАЗ 2107 |
Содержание
ВАЗ 2107-2107i
Проверка и замена блока управления системы ЭПХХ
Блок управления расположен в подкапотном пространстве на левом брызговике.
Блок управления проверяют на автомобиле. В режиме холостого хода отсоедините провод от одного из выводов микропереключателя. Плавно открывая дроссельную заслонку, увеличьте частоту вращения коленчатого вала свыше 1500 мин-1 и зафиксируйте это положение. При этом должен возникнуть автоколебательный режим работы двигателя, сопровождающийся пульсацией частоты вращения.
Возникновение автоколебательного режима объясняется тем, что при увеличении частоты вращения до 1500 мин-1 разрывается электрическая связь выводов «1» и «2» блока (цепь питания электропневмоклапана через микропереключатель принудительно разорвана), что вызывает отключение подачи топлива в двигатель. Частота вращения снижается, и после ее падения ниже 1140 мин-1 указанная связь восстанавливается, т.е. подача топлива возобновляется и частота вращения повышается. Этот процесс циклически повторяется с периодом 1-2 с.
Если вызвать автоколебательный режим не удается, а электропневмоклапан и пнев-моклапан карбюратора не повреждены, то неисправен блок управления и его необходимо заменить.
Проверить блок управления можно, непосредственно контролируя по тахометру значения частоты вращения, при которых срабатывает блок. Для проверки необходима контрольная лампа 12 В и провода со штекерными наконечниками.
Последовательно отсоедините от микропереключателя серый провод (+12 В), а от вывода электропневмоклапана - двойной розовый. К освободившемуся выводу электропневмоклапана присоедините провод, отсоединенный от микропереключателя, что обеспечит прохождение тока через обмотку электропневмоклапана. С проводом, отсоединенным от электропневмоклапана, соедините один вывод контрольной лампы, другой вывод лампы подсоедините к «массе» автомобиля.
В режиме холостого хода (850±50) мин-1 контрольная лампа должна гореть. При увеличении частоты вращения до 1500 мин-1±5% лампа должна гаснуть и вновь загораться при падении частоты вращения ниже 1140 мин-1±5%.
После проверки отсоединенные провода подсоедините на место.
Вам потребуется отвертка с крестообразным лезвием.
Рис.1
1. Отсоедините от блока колодку жгута проводов... |
|
Рис.2 
2. ...выверните два винта крепления и снимите блок управления ЭПХХ.
3. Установите блок управления ЭПХХ в порядке, обратном снятию. |
|
|
Комментариев ( 0) Просмотров ( 4214) |
Добавил sirob | 15 января 2010 |
|
|
Главная страница (4 / 3692)
