ВАЗ 2107 2107i Проверка датчиков контрольных приборов ВАЗ 2107 |
Содержание
ВАЗ 2107-2107i
Проверка датчиков контрольных приборов
Датчик указателя уровня топлива типа БМ-150 установлен в топливном баке и прикреплен к нему винтами.
Датчик имеет переменный резистор из нихромовой проволоки. Подвижным контактом резистора управляет рычаг с поплавком. На коротком конце этого рычага расположен и подвижный контакт, включающий контрольную лампу резерва топлива, если в баке осталось 4-6,5 л бензина.
Если бак пустой, сопротивление датчика должно быть 315-345 Ом; заполнен бензином наполовину - 108—128 Ом; полный бак - меньше или равно 7 Ом.
Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости типа ТМ-106 ввернут в головку блока цилиндров с левой стороны двигателя.
В датчике установлен терморезистор, изменяющий электрическое сопротивление в зависимости от температуры охлаждающей жидкости. Данные для проверки датчика приведены в табл. 1.
Таблица 1
Данные для проверки датчика указателя температуры охлаждающей жидкости
Температура,°С |
Напряжение, подводимое к датчику, В |
Сопротивление датчика, Ом |
30
50
70
90
110
|
8
7,6
6,85
5,8
4,7
|
1350-1880
585-820
280-390
155-196
87-109
|
Датчик указателя давления масла типа ММ393А преобразует давление в системе смазки двигателя в сопротивление электрической цепи. Датчик установлен на блоке цилиндров двигателя с левой стороны.
Данные для проверки датчика приведены' в табл. 2
Таблица 2
Данные для проверки датчика указателя давления масла
Давление, МПа (кгс/см1) |
|
Сопротивление датчика, Ом |
0(0)
0,4(4)
0,6(6)
|
|
290-320
103-133
55-80
|
Датчик сигнальной лампы аварийного падения давления масла типа ММ-120 установлен на блоке цилиндров двигателя с левой стороны.
Контакты датчика должны замыкаться и размыкаться при давлении 20-60 кПа (0,2-0,6 кгс/см2).
Реле-прерыватель контрольной лампы стояночного тормоза РС-492 обеспечивает прерывистое горение контрольной лампы стояночного тормоза. Он подвешен на проводах за щитком комбинации приборов. Число циклов в минуту включения и выключения реле-прерывателя при напряжении 10,8-15 В и температуре от -40 до +40 °С должно быть в пределах 60-120. Сопротивление обмотки прерывателя 26 Ом.
С 1994 г. реле-прерыватель РС-492 на автомобилях не применяется, поэтому при затормаживании автомобиля стояночным тормозом контрольная лампа стояночного тормоза горит постоянным светом.
|
|
Комментариев ( 0) Просмотров ( 3081) |
Добавил sirob | 13 января 2010 |
|
|
Главная страница (4 / 3692)
