ВАЗ 2107 2107i Проверка и регулировка натяжения ремня привода генератора и водяного насоса и его замена ВАЗ 2107 |
Содержание
ВАЗ 2107-2107i
Проверка и регулировка натяжения ремня привода генератора и водяного насоса и его замена
ПРИМЕЧАНИЕ
Натяжение ремня привода генератора проверяют сверху в подкапотном пространстве.
Натяжение характеризуется величиной прогиба ремня между шкивами водяного насоса 2 и коленчатого вала 3 (прогиб В) (рис. 1) или шкивами генератора 1 и водяного насоса 2 (прогиб А) при приложении усилия 98 Н (10 кгс) в середине расстояния между шкивами. Прогиб А должен быть 10-15 мм, прогиб В - 12-17 ММ.
Вам потребуются: ключи «на 17», «на 19», монтажная лопатка.
Регулируйте натяжение ремня или заменяйте ремень на автомобиле, установленном на подъемнике или смотровой канаве
.
1. Перед снятием ремня для удобства работы снимите аккумуляторную батарею (см. «Снятие и установка аккумуляторной батареи»).
2. Снимите брызговик двигателя (см. «Снятие и установка брызговика двигателя»).
Рис.1 
Рис.1 Схема проверки натяжения ремня привода генератора и водяного насоса:
1 - шкив генератора; 2 - шкив водяного насоса; 3 - шкив коленчатого вала
|
|
Рис.2 
3. Ослабьте примерно на один оборот гайку болта нижнего крепления генератора к кронштейну двигателя. |
Рис.3 
4. Ослабьте гайку крепления генератора к натяжной планке на карбюраторном... |
|
Рис.4
5. ...или на инжекторном двигателе.
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ
Для отворачивания гайки крепления генератора к натяжной планке на карбюраторном двигателе пользуйтесь головкой с карданным шарниром и удлинителем.
6. Максимально ослабьте натяжение ремня, сдвинув генератор к двигателю до упора. |
Рис.5
7. Снимите ремень сначала со шкива водяного насоса, затем со шкивов генератора и коленчатого вала двигателя.
ПРИМЕЧАНИЕ
На инжекторном двигателе для снятия ремня привода генератора и водяного насоса необходимо сначала снять с прилива крышки газораспределительного механизма датчик положения коленчатого вала (см. «Снятие и установка датчика положения коленчатого вала»).
8. Наденьте новый ремень сначала на шкив коленчатого вала, затем на шкивы генератора и водяного насоса двигателя. |
|
Рис.6 
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ
Если новый ремень туго надевается на шкив водяного насоса, а генератор при этом до упора сдвинут к двигателю, аккуратно проворачивайте шкив насоса рукой или медленно проворачивайте коленчатый вал до полного надевания ремня на шкив. Проворачивать коленчатый вал попросите помощника.
9. Для увеличения натяжения ремня переместите генератор от двигателя, а для уменьшения - к двигателю. Не меняя положения генератора, затяните гайки крепления генератора к натяжной планке и гайку болта нижнего крепления генератора. |
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Корпус генератора изготовлен из алюминиевого сплава и поэтому довольно хрупок. Перемещая генератор для увеличения натяжения ремня, прикладывайте усилие к корпусу генератора, размещая монтажную лопатку между корпусом и двигателем.
ПРИМЕЧАНИЕ
Для уменьшения натяжения ремня перемещайте генератор к двигателю руками.
|
|
Комментариев ( 0) Просмотров ( 9222) |
Добавил sirob | 4 января 2010 |
|
|
Главная страница (4 / 3692)
