регистрация    логин: пароль:
 
Навигация:
   
открыть все | закрыть все

Главная страница (4 / 3692)


Последние комментарии
Обратная связь

Добавить новость
Статистика
 
 


Популярное:
   
» Список электрических схем Kia Rio 2000 г.в
» Cхема электрическая Diagnosis connector, OBD-II check c ...
» Cхема электрическая СИСТЕМЫ ЗАПУСКА И ЗАРЯДКИ Kia Claru ...
» Cхема электрическая Штепсельной розетки, прикуривателя ...
» Cхема электрическая СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И СТЕКЛООМЫВАТЕЛЯ ...

 
 

Обновления на сайте:
   
«    Май 2012    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 
 
 

Новости:
   
 
 


ВАЗ 2107 2107i Тормозные механизмы передних колес

ВАЗ 2107
Содержание
ВАЗ 2107-2107i



ТОРМОЗНЫЕ МЕХАНИЗМЫ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС
Особенности конструкции


  Тормозной механизм переднего колеса дисковый. Он состоит из показанных на рис.1 суппорта 12 в сборе с рабочими цилиндрами 16, тормозного диска 17, двух тормозных колодок 5, соединительных пальцев 8 и трубопроводов. Суппорт прикреплен к кронштейну 11 двумя болтами 9, которые застопорены отогнутыми на грани болтов стопорными пластинами. Кронштейн 11, в свою очередь, прикреплен к фланцу поворотного кулака 10 вместе с за-, щитным кожухом 13 и поворотным рычагом.' В суппорте выполнен радиусный паз, через который проходит тормозной диск 17 и два поперечных паза для размещения тормозных колодок 5.
  В приливах суппорта имеются два окна с направляющими пазами, в которых установлены два противолежащих цилиндра 16. Для фиксаци цилиндров относительно суппорта в каждом цилиндре установлен пружинный фиксатор 4, входящий в боковой паз суппорта. В каждом цилиндре расположен поршень 3, уплотненный резиновым кольцом 6. Кольцо расположено в канавке цилиндра и плотно обжимает поверхность поршня. Полость цилиндра защищена от загрязнения резиновым колпачком 7. Рабочие полости цилиндров соединены между собой трубопроводом 2. Во внешний цилиндр ввернут штуцер 1 для прокачки контура привода передних тормозов, во внутренний - штуцер шланга для подвода тормозной жидкости. Поршень 3 упирается в тормозные колодки 5, которые установлены на пальцах 8 и поджаты к ним пружинами 15. Пальцы 8 удерживаются в цилиндре шплинтами 14. Тормозной диск 17 прикреплен к ступице колеса двумя установочными штифтами.


Рис.1

Рис.1 Тормозной механизм переднего колеса:
1 - штуцер для прокачки привода тормозного механизма; 2 - соединительная трубка рабочих цилиндров; 3 - поршень колесного цилиндра; 4 - фиксатор колесного цилиндра; 5 - тормозная колодка; 6 - уплотнительное кольцо; 7 - пылезащитный колпачок; 8 - пальцы крепления колодок; 9 - болт крепления суппорта к кронштейну; 10 - поворотный кулак; 11 - кронштейн крепления суппорта; 12 - суппорт; 13 - защитный кожух; 14 - шплинт; 15 -прижимная пружина колодки; 16 - рабочий цилиндр; 17 - тормозной диск



Комментариев (0)   Просмотров (1719)  Добавил sirob | 28 декабря 2009
  • ВАЗ 2101 Тормозные механизмы колес
  • ВАЗ 21213 21214 ТОРМОЗНЫЕ МЕХАНИЗМЫ КОЛЕС
  • Renault Magane ТОРМОЗНЫЕ МЕХАНИЗМЫ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС
  • Renault Magane ДИСКОВЫЕ ТОРМОЗНЫЕ МЕХАНИЗМЫ ЗАДНИХ КОЛЕС
  • ВАЗ 2107 2107i Тормозные механизмы задних колес





  • autolibrary.net © 2007-2011 Все права защищены.