ВАЗ 2107 2107i Тормозная система, особенности конструкции

Содержание
ВАЗ 2107-2107i




  Автомобиль оборудован двумя независимыми тормозными системами: рабочей и стояночной. Первая обеспечивает торможение при движении автомобиля и имеет гидравлический привод, вторая затормаживает автомобиль на стоянке, имеет механический привод. Рабочая тормозная система оснащена двумя контурами, обеспечивающими независимый привод передних и задних тормозных механизмов колес. Оба контура приводятся в действие посредством одной педали 2 (рис.1), которая с помощью кронштейна крепится вместе с педалью сцепления к панели передка кузова.
  В гидравлический привод, помимо педали тормоза, включены: главный тормозной цилиндр 4, вакуумный усилитель 3, бачок 9 главного цилиндра, регулятор 19 давления задних тормозов, тормозные механизмы передних и задних колес вместе с рабочими цилиндрами и трубопроводы.

Рис.1

Рис.1 Схема тормозной системы:
1 - тормозной диск; 2 - педаль тормоза; 3 - вакуумный усилитель; 4 - главный цилиндр гидропривода тормозов; 5 - трубопровод контура привода передних тормозов; 6 - защитный кожух переднего тормоза; 7 - суппорт переднего тормоза; 8 - вакуумный трубопровод; 9 - бачок главного цилиндра; 10 - кнопка рычага привода стояночного тормоза; 11 - рычаг привода стояночного тормоза; 12 - тяга защелки рычага; 13 - защелка рычага; 14 - кронштейн рычага привода стояночного тормоза; 15 - возвратный рычаг; 16 - трубопровод контура привода задних тормозов; 17 - фланец заднего наконечника оболочки троса; 18 - колесный цилиндр заднего тормоза; 19 - регулятор давления задних тормозов; 20 - рычаг привода регулятора давления; 21 - колодки тормоза; 22 - рычаг ручного привода колодок; 23 - тяга рычага привода регулятора давления; 24 - кронштейн крепления переднего наконечника оболочки троса; 25 - задний трос; 26 - контргайка; 27 - регулировочная гайка; 28 - втулка; 29 - направляющая заднего троса; 30 - направляющий ролик; 31 - передний трос; 32 - упор выключателя контрольной лампы стояночного тормоза; 33 - выключатель стоп-сигнала

ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ

  Прокачать тормоза без помощника можно двумя способами. Первый - самый надежный: закажите токарю алюминиевую или бронзовую крышку на главный тормозной цилиндр, заверните в нее вентиль от камеры и дополнительным шлангом соедините с запасным колесом; давление воздуха не должно превышать 0,05-0,07 МПа (0,5-0,7 кгс/см2). Второй -не очень надежный, недопустимый: подсоедините резиновую грушу к штуцеру колесного цилиндра (соединение должно быть очень плотным). Сожмите грушу, отверните штуцер; когда фуша заполнится наполовину, заверните штуцер. Повторите процедуру 3 Л раза. При пробном торможении проверьте работу тормозов.
  Свободный ход педали тормоза при неработающем двигателе должен быть 3-5 мм. Слишком малый свободный ход свидетельствует о заедании колесного цилиндра, обусловливает повышенный расход топлива и ускоренный износ тормозных колодок, слишком большой - признак сверхнормативных зазоров в механизме педали или негерметичности тормозной системы. Если свободный ход уменьшается при неоднократном нажатии на педаль, т.е. она становится «жестче», - в системе воздух. Если полный ход педали начинает увеличиваться, система негерметична.
  Если при торможении педаль тормоза начинает вибрировать, чаще всего дело в короблении тормозных дисков. К сожалению, в такой ситуации их надо менять, причем сразу оба.
  Если при торможении машину начинает тянуть в сторону, проверьте колесные цилиндры: возможно, потребуется их ремонт или замена.
  Если в передней подвеске появился стук, пропадающий при торможении, проверьте затяжку двух болтов крепления суппорта.
  После замены тормозных колодок, до начала движения обязательно несколько раз нажмите педаль тормоза - поршни в колесных цилиндрах должны встать на место.

  Причина неисправности                   Способ устранения

Утечка тормозной жидкости из колесных цилиндров передних или задних тормозов Воздух в тормозной системе Повреждены резиновые уплотнители в главном тормозном цилиндре Повреждены резиновые шланга системы гидропривода

Замените негодные детали колесных цилиндров, промойте и просушите колодки и барабаны, прокачайте систему гидропривода Удалите воздух из системы Замените уплотнители и прокачайте систему Замените шланги

Подсос воздуха в вакуумном усилителе между корпусом клапана и защитным колпачком: разрушение, перекос уплотнителя крышки или плохая фиксация его вследствие повреждения стопорящихся деталей, износ уплотнителя недостаточная смазка уплотнителя крыши

Выполните следующее: замените вакуумный усилитель снимите защитный колпачок и заложите смазку в уплотнитель

Отсутствует свободный ход педали тормоза из-за неправильного положения выключателя стоп-сигнала Нарушено выступание регулировочного болта вакуумного усилителя относительно плоскости крепления главного цилиндра Заедание корпуса клапана вакуумного усилителя вследствие разбухания диафрагмы или защемления уплотнителя крышки усилителя или защитного колпачка Засорение компенсационного отверстия в главном цилиндре Разбухание резиновых уплотнителей главного цилиндра вследствие попадания в жидкость бензина, минеральных масел и т.п. Заедание поршня главного цилиндра

Отрегулируйте положение выключателя Отрегулируйте выступание (1,25—1,05 мм) регулировочного болта Замените вакуумный усилитель Прочистите отверстие и прокачайте систему гидропривода Тщательно промойте всю систему тормозной жидкостью, замшите поврежденные резиновые детали, прокачайте систему гидропривода Проверьте и при необходимости замените главный цилиндр, прокачайте систему

Ослаблена или поломана стяжная пружина колодок заднего тормоза Заедание поршня в колесном цилиндре вследствие коррозии Набухание уплотнительных колец колесного цилиндра из-за попадания в жидкость горюче-смазочных материалов Отсутствие зазора между колодками и барабаном Нарушение положения суппорта относительно тормозного диска при ослаблении болтов крепления к кронштейну Повышенное биение тормозного диска (более 0,15 мм)

Замените пружины Разберите цилиндр, очистите и промойте детали, поврежденные замените Замените кольца, промойте тормозной жидкостью систему гидропривода Отрегулируйте стояночный тормоз Затяните боты крепления, при необходимости замените поврежденные детали Прошлифуйте диск; если толщина менее 9 мм, замените диск

Утечка тормозной жидкости в одном из колесных цилиндров Заедание поршня колесного цилиндра тормозов Закупоривание какой-либо стальной трубки вследствие вмятины или засорения Разное давление а шинах Неправильные углы установки колес Загрязнение или замасливание дисков, барабанов и накладок Неправильная установи регулятора давления Неисправен регулятор давления

Замените уплотнители и прокачайте систему Проверьте и устраните заедание поршня в цилиндре, при необходимости замените поврежденные детали Замените трубку или прочистите ее и прокачайте систему Отрегулируйте давление Отрегулируйте углы установки колес Очистите детали тормозных механизмов Отрегулируйте положение регулятора Отремонтируйте или замените регулятор

Засорен воздушный фильтр вакуумного усилителя Заедание корпуса клапана вакуумного усилителя вследствие разбухания диафрагмы или защемления уплотнителя крышки усилителя или защитного колпачка Поврежден шланг, соединяющий вакуумный усилитель и впускную трубу двигателя, или ослабло его крепление на штуцерах Разбухание уплотнителей цилиндров из-за попадания в жидкость бензина, минеральных масел и т.д.

Замените воздушный фильтр Замените вакуумный усилитель Замените шланг или подтяните хомуты его крепления Тщательно промойте всю систему, замените поврежденные резиновые детали; прокачайте систему

Ослабление стяжной пружины тормозных колодок заднего тормоза Овальность тормозных барабанов задних тормозов Замасливание фрикционных накладок Износ накладок или включение в них инородных тел Чрезмерное биение тормозного диска или неравномерный износ

Проверьте стяжную пружину и при необходимости замените новой Расточите барабаны Зачистите накладки металлической щеткой, применяя теплую воду с моющими средствами. Устраните причину попадания жидкости или смазки на тормозные колодки Замените колодки Прошлифуйте диск, при толщине менее 9 мм замените его