ВАЗ 2107 2107i Регулировка привода дроссельных заслонок ВАЗ 2107 |
Содержание
ВАЗ 2107-2107i
Регулировка привода дроссельных заслонок
Вам потребуются: ключ «на 10», отвертка, линейка.
Если привод отрегулирован правильно, при отпущенной педали акселератора дроссельная заслонка первой камеры должна быть полностью закрыта.
Рис.1 
При полностью нажатой педали акселератора дроссельная заслонка первой камеры должна быть полностью открыта, а рычаг привода на ее оси не должен иметь дополнительного хода при попытке повернуть его рукой.
Привод регулируют изменением длины продольной 1 и поперечной 2 тяг. Для наглядности со штуцера 3 снят шланг малой ветви системы вентиляции картера.
1. Проверьте длину поперечной тяги. Расстояние между центрами шарниров ее наконечников должно быть 80 мм. Если это не так...
Рис.2
2. ...ослабьте затяжку контргайки одного из наконечников (удобнее правого).
3. С помощью отвертки отсоедините наконечник поперечной тяги от рычага на оси дроссельной заслонки первой камеры.
4. Навинчивая или отвинчивая наконечник, отрегулируйте длину тяги, установите тягу на место, затяните контргайку и проверьте межцентровое расстояние (см. операцию 1).
Рис.3 
5. Отверните на несколько оборотов контргайку наконечника продольной тяги.
6. С помощью отвертки отсоедините наконечник продольной тяги от промежуточного рычага привода.
7. Нажмите на педаль акселератора до упора в пол и зафиксируйте ее в этом положении.
8. Навинчивая или отвинчивая наконечник, отрегулируйте длину тяги так, чтобы дроссельная заслонка первой камеры полностью открывалась. Установив тягу на место, затяните контргайку и проверьте правильность регулировки привода. При необходимости повторите регулировку. |
|
Комментариев ( 0) Просмотров ( 1940) |
Добавил sirob | 7 декабря 2009 |
|
|
Главная страница (4 / 3692)
