Вам потребуются: ключи «на 13», «на 17», отвертка с плоским лезвием.
Рис.1
Крышка насоса закреплена на корпусе четырьмя гайками (ремень привода генератора и шкив для наглядности сняты).
1. Снимите аккумуляторную батарею (для удобства работы).
2. Слейте жидкость из системы охлаждения (см. «Замена охлаждающей жидкости»).
Рис.2
3. Ослабьте три болта крепления шкива, удерживая его от проворачивания отверткой.
4. Снимите ремень привода генератора.
5. Выверните три болта крепления шкива и снимите шкив.
Рис.3
6. Отверните гайку крепления натяжной планки генератора к крышке насоса и снимите шайбу.
7. Снимите натяжную планку со шпильки, отодвинув генератор от двигателя.
Рис.4
8. Отверните четыре гайки крепления крышки насоса, снимите пружинные шайбы, отверткой аккуратно отделите крышку от корпуса и снимите ее.
9. Снимите прокладку крышки.
10. Очистите привалочную поверхность корпуса от остатков прокладки.
11. Установите новую прокладку на крышку насоса и снятые детали в порядке, обратном снятию.
12. Отрегулируйте натяжение ремня привода генератора (см. «Проверка и регулировка натяжения ремня привода генератора и водяного насоса и его замена»).
13. Залейте охлаждающую жидкость и удалите из системы охлаждения воздушные пробки (см. «Замена охлаждающей жидкости»).
Главная страница (4 / 3692)
0) Просмотров (
4395)