ВАЗ 2107 2107i Замена маслосъемиых колпачков клапанов ВАЗ 2107 |
Содержание
ВАЗ 2107-2107i
Замена маслосъемиых колпачков клапанов
Вам потребуются: те же инструменты, что и при замене прокладки головки блока и ресивера инжекторного двигателя, а также пассатижи, приспособление для сжатия пружин клапанов, съемник маслосъемных колпачков, круглогубцы или пинцет для извлечения сухарей клапанов, оправка для напрессовки маслосъемных колпачков, молоток и пруток оловянного припоя диаметром около 8 мм (для поддержки клапана).
1. Снимите крышку головки блока цилиндров (см. «Замена прокладки крышки головки блока цилиндров»).
2. Проворачивая коленчатый вал, совместите метку на звездочке распределительного вала с меткой (приливом) на корпусе подшипников распределительного вала (см. «Установка поршня четвертого цилиндра в положение ВМТ такта сжатия»). При этом поршни 1-го и 4-го цилиндров установятся в положение ВМТ, что позволит исключить падение клапана в цилиндр при его «рассуха-ривании», а также облегчит фиксацию клапана с помощью прутка из припоя.
3. Снимите корпус подшипников распределительного вала вместе с распределительным валом и зафиксируйте цепь и звездочку от падения (см. «Замена прокладки головки блока цилиндров»).
4. Отсоедините провод от свечи зажигания 1-го цилиндра и выверните свечу.
Рис.1 
5. Преодолев усилие пружины, снимите рычаг привода клапана.
6. Снимите пружину рычага, выведя ее из-под стопорной пластины. |
|
Рис.2
7. Ослабьте затяжку контргайки регулировочного болта и выверните регулировочный болт. |
Рис.3 
8. Вверните вместо регулировочного болта приспособление для сжатия пружин клапанов.
ПРИМЕЧАНИЕ
В продаже имеются приспособления для сжатия пружин другой конструкции, которые фиксируются на шпильках крепления корпуса подшипников распределительного вала. В этом случае выворачивать регулировочный болт не требуется. Показанное на фотографии приспособление наиболее удобно для работы без помощника, так как с его помощью пружины можно зафиксировать в сжатом состоянии, не удерживая приспособление одной рукой.
Рис.4
9. Вставьте в отверстие для свечи пруток оловянного припоя, чтобы удержать клапан в закрытом положении после «рассухаривания».
10. Заворачивая болт приспособления, сожмите клапанные пружины, освободив тем самым сухари клапана.
ПРИМЕЧАНИЕ
Если усилие заворачивания болта приспособления значительно увеличивается, а сухари не выходят из проточки клапана, нанесите легкий удар молотком через оправку по тарелке пружин, чтобы сухари освободились.
Рис.5
11. Снимите сухари. Выверните болт и снимите приспособление. |
|
Рис.6 
12. Снимите тарелку пружин... |
Рис.7 
13. ...наружную и внутреннюю пружины... |
|
Рис.8 
14 ...опорную шайбу внутренней и наружной пружин. |
Рис.9 
15. Наденьте на колпачок цанговый зажим приспособления и легкими ударами бойка приспособления снимите колпачок с направляющей втулки клапана.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Не снимайте колпачок пассатижами или поддевая его с двух сторон отвертками. Направляющая втулка, на которую надет колпачок, изготовлена из металлокерамики, ее кромка легко откалывается.
16. Если в комплект новых колпачков входит установочная втулка, наденьте ее на стержень клапана, чтобы предотвратить повреждение рабочей кромки колпачка острыми краями проточек под сухари на стержне клапана.
17. Смажьте внутреннюю поверхность нового маслосъемного колпачка моторным маслом и продвиньте колпачок по стержню клапана до направляющей втулки.
Рис.10 
18. Установите оправку для запрессовки колпачка. Легким ударами молотка (или бойка инерционного съемника в случае его использования) по оправке запрессуйте колпачок до упора.
19. Установите пружины и сухари клапанов в порядке, обратном снятию.
20. Аналогично замените маспосъемные колпачки впускного клапана 1-го цилиндра и обоих клапанов 4-го.
21. Придерживая звездочку вместе с цепью, проверните коленчатый вал на 0,5 оборота и замените маслосъемные колпачки клапанов 2-го и 3-го цилиндров.
22. После замены всех колпачков проверните коленчатый вал еще на 0,5 оборота и установите все ранее снятые детали газораспределительного механизма.
23. Отрегулируйте натяжение цепи привода распределительного вала (см. «Регулировка натяжения цепи привода распределительного вала».
24. Отрегулируйте зазоры в клапанном механизме (см. «Регулировка зазоров в приводе клапанов»).
25. Установите крышку головки блока цилиндров и воздушный фильтр в порядке, обратном снятию. |
|
Комментариев ( 0) Просмотров ( 4933) |
Добавил sirob | 2 декабря 2009 |
|
|
Главная страница (4 / 3692)
