 |
Обновления на сайте: |
 |
| |
|
|
| « Май 2012 » | Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс | | | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | | 28 | 29 | 30 | 31 | |
|
|
 |
|
 |
|
ВАЗ 2107 2107i Органы управления ВАЗ 2107 |
Содержание
ВАЗ 2107-2107i
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ
Рис.1
Рис. 1. Панель приборов и органы управления
  Расположение приборов и органов управления показано на рис. 1.
  1 - рычаг переключателя очистителя и омывателя ветрового стекла включает электрические цепи при включенном зажигании. Он может занимать следующие положения:
  I - очиститель ветрового стекла выключен;
  II - очиститель ветрового стекла работает прерывисто;
  III - очиститель ветрового стекла работает непрерывно.
  Перемещением рычага на себя включается омыватель ветрового стекла.
  2 - выключатель звукового сигнала.
  3 - рычаг переключателя указателей поворота включает электрические цепи при включением зажигании. При переводе рычага в положение «А» включаются указатели правого поворота, в положение «В» - указатели левого поворота. После возвращения рулевого колеса в положение прямолинейного движения рычаг автоматически возвращается в нейтральное положение.
  4 - рычаг переключателя света фар.
  При нажатии на переключатель 17 наружного освещения до второго фиксированного положения при нахождении ключа в выключателе зажигания в положении «I» или «III» и установке рычага переключателя света фар в положение «I» включается ближний свет фар, в положение «II» - дальний свет фар.
Дальний свет фар можно включить и при выключенном наружном освещении, перемещая рычаг на себя вдоль рулевой колонки (нефиксированное положение). После отпускания рычаг возвращается в исходное положение.
  В вариантном исполнении, если установлен выключатель наружного освещения, переключатель света фар может занимать следующие три положения:
  - выключено;
  - включён ближний свет фар;
  - включен дальний свет фар.
  5 - боковые сопла системы вентиляции и отопления салона.
  6 - гидрокорректор фар. Вращением рукоятки регулятора в зависимости от загрузки автомобиля изменяют угол наклона пучка света фар таким образом, чтобы исключить ослепление водителей встречного транспорта. Положения рукоятки в порядке увеличения диаметров кружков на шкале гидрокор-ректора соответствуют следующим вариантам загрузки автомобиля:
  0 - один водитель;
  1 - все места заняты;
  2 - все меда заняты и груз в багажнике;
  3 - один водитель и груз.
При других вариантах загрузки без превы-иения полезной массы нужно подбирать промежуточное положение рукоятки.
  7 - рычаг привода замка капота. Поворотом рычага на себя замок отпирается.
  8 - патрон подключения переносной лампы.
  9 - выключатель (замок) зажигания. Вы-спючатель, объединенный с противоугонным /стройством, расположен с левой стороны рулевой колонки. Ключ в замке может занимать одно из четырех положений:
  0 - все выключено. Ключ не вынимается, рулевое управление разблокировано;
  1 - включено зажигание. Ключ не вынимается, рулевое управление разблокировано;
  II - включены зажигание и стартер. Ключ не вынимается, рулевое управление разблокировано. Достигается поворотом ключа по часовой стрелке с преодолением усилия пружины. В таком положении ключ не фиксируется - для работы стартера его нужно удерживать рукой;
  III - стоянка, зажигание выключено. Ключ вынимается. При вынутом ключе рулевое управление заблокировано. Для выключения противоугонного устройства нужно вставить ключ в выключатель зажигания и, слегка поворачивая рулевое колесо вправо-влево, повернуть ключ из положения «III» по часовой стрелке.
  10 - выключатель аварийной сигнализации. Для включения аварийной сигнализации нажмите на кнопку выключателя (справа от рулевой колонки на ее декоративном кожухе) - загорятся мигающим светом все указатели поворота и контрольная лампа, установленная в кнопке выключателя. При повторном нажатии на кнопку аварийная сигнализация отключается.
  11 - педаль сцепления.
  12 - педаль тормоза.
  13 - рычаг заслонки отопителя.
  14 - регулятор (реостат) освещения приборов. Находится под напряжением при включенном наружном освещении. Вращением рукоятки включают освещение приборов и регулируют их яркость.
  15 - педаль акселератора.
  16 - гнездо для радиоприемника.
  17 - переключатель наружного освещения. При нажатии на верхнее плечо клавиши до первого фиксированного положения включаются габаритные огни и фонари освещения номерного знака, при нажатии до второго фиксированного положения загорается ближний или дальний свет фар (в зависимости.от положения подрулевого переключателя). В этом случае загорается и подсветка символа на клавише.
  18 - выключатель задних противоту-манных фонарей. Огни в задних фонарях включают в условиях ограниченной видимости. Для того чтобы включить задние противо-туманные фонари, нажмите на нижний край клавиши выключателя при включенных фарах - загорится подсветка символа на клавише. При нажатии на верхний край клавиши фонари и подсветка выключатся.
  19 - рычаг стояночного тормоза. Для того чтобы затормозить автомобиль стояночным тормозом, поднимите рычаг до упора вверх - в комбинации приборов красным светом загорится контрольная лампа 44. Для того чтобы растормозить автомобиль, потяните рычаг немного вверх, нажмите кнопку на торце рукоятки рычага и опустите его до упора вниз. Контрольная лампа должна погаснуть.
  20 - резервная контрольная лампа.
Рис.2
  21 - резервная контрольная лампа.
  На автомобиле с инжекторным двигателем в этом месте установлена лампа «CHECK ENGINE» (ПРОВЕРЬТЕ ДВИГАТЕЛЬ). Кратковременное загорание лампы при включении зажигания свидетельствует о самодиагностике системы и не является признаком ее неисправности.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
  Горение лампы в различных режимах при движении автомобиля указывает на выход из строя каких-либо элементов системы управления двигателем.
  22 - выключатель обогрева заднего стекла. Обогрев заднего стекла включают нажатием на нижний край клавиши выключателя при включенном зажигании. Если включено наружное освещение, загорается оранжевая подсветка символа на клавише.
  При нажатии на верхний край клавиши обогрев и подсветка выключаются.
  23 - заглушка.
  24 - рычаг переключения передач.
На рукоятку рычага нанесена схема переключения передач.
  25 - часы. Для установки времени нажмите на кнопку - за одно нажатие минутная стрелка переводится на одну минуту, а при удерживании кнопки более 2 с минутная стрелка начинает непрерывно перемещаться в сторону увеличения времени.
  26 - прикуриватель. Нажмите на кнопку патрона, который примерно через 15 с автоматически возвращается в исходное положение, готовый к применению. При включенном освещении приборов специальная лампа подсвечивает гнездо прикуривателя.
  27 - контрольная лампа включения обогрева заднего стекла. Загорается оранжевым светом при включении обогрева зад-него стекла.
  28 - контрольная лампа уровня тормозной жидкости в бачке гидропривода тормозов. Лампа горит красным светом, если уровень жидкости в бачке опустился ниже допустимого предела.
  29 - пепельница.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
  Движение автомобиля с горящей лампой запрещается, так как это может привести к аварии автомобиля из-за отказа тормозов.
Рис.3
  30 - крышка вещевого ящика. Для доступа к вещевому ящику необходимо повернуть ручку замка по часовой стрелке и откинуть крышку. Если ключ в выключателе зажигания находится в положении «I» или «III», внутренняя часть ящика подсвечивается специальным плафоном.
  31 - вещевая полка.
  32 - вставка.
  33 - рукоятка управления воздушной заслонкой (устанавливают на автомобили с карбюраторными двигателями). Служит для пуска холодного двигателя. При вытянутой на себя рукоятке воздушная заслонка карбюратора закрыта, при утопленной - открыта.
  34 - заглушка.
  35 - блок рычагов управления системой вентиляции и отопления салона.
  36 - центральные сопла системы вентиляции и отопления салона.
  37 - трехпозиционный переключатель электровентилятора отопителя. Если при включенном зажигании нажать на нижнее плечо клавиши до первого фиксированного положения, включится малая скорость электровентилятора; если нажать на нижнее плечо до упора, включится высокая скорость.
  38 - комбинация приборов.
  39 - вольтметр. С его помощью контролируют напряжение в бортовой сети. При включенном зажигании и неработающем двигателе вольтметр показывает напряжение на клеммах аккумуляторной батареи, при работающем двигателе - напряжение, поддерживаемое генератором. Нахождение стрелки прибора при работающем двигателе в красной зоне в начале шкалы указывает на разряд аккумуляторной батареи. Стрелка прибора в белой зоне шкалы указывает на неустановившийся режим заряда-разряда. Стрелка в зеленой зоне - напряжение в бортовой сети нормальное. Ее переход в красную зону в конце шкалы свидетельствует о перезаряде аккумуляторной батареи вследствие неисправности генератора.
  40 - спидометр.
  41 - рукоятка сброса показаний счетчика суточного пробега. Показания счетчика обнуляют вращением рукоятки против часовой стрелки на неподвижном автомобиле.
  42 - суммирующий счетчик пройденного пути.
  43 - контрольная лампа включения дальнего света фар. Загорается синим светом при включении дальнего света фар.
  44 - контрольная лампа включения стояночного тормоза. Загорается красным светом, если включено зажигание и поднят рычаг стояночного тормоза.
  45 - сигнальная лампа аварийного падения давления масла в системе смазки двигателя. Лампа загорается красным светом при включенном зажигании. После пуска двигателя при повышении частоты вращения коленчатого вала двигателя лампа должна погаснуть.
  46 - тахометр. Прибор электронного типа, указывает частоту вращения коленчатого вала двигателя. Желтая зона шкалы обозначает режим работы двигателя с высокой частотой.
  47 - указатель температуры жидкости в системе охлаждения двигателя. Стрелка в зеленой зоне шкалы указывает на нормальную температуру охлаждающей жидкости. Переход стрелки в красную зону обозначает перегрев двигателя.
  48 - эконометр. Прибор, помогающий водителю посредством частоты вращения коленчатого вала двигателя и соответствующей передачи в коробке передач подобрать наиболее экономичный по расходу топлива режим движения. При экономичном режиме движения стрелка прибора находится в зеленой зоне шкалы.
  49 - контрольная лампа включения габаритных огней. Загорается зеленым светом при включении наружного освещения.
  50 - сигнальная лампа разряда аккумуляторной батареи. Лампа загорается красным светом при включении зажигания и гаснет сразу при пуске двигателя. Если лампа горит при работающем двигателе, значит, слабо натянут ремень привода генератора или неисправен сам генератор.
  51 - блок контрольных ламп.
  52 - контрольная лампа указателей поворота. При включенном зажигании лампа загорается зеленым мигающим светом, если рычаг 3 переместить в положение «А» или «В».
  53 - контрольная лампа прикрытия воздушной заслонки карбюратора (установлена на автомобилях с карбюраторным двигателем). Лампа загорается при вытянутой рукоятке управления воздушной заслонкой карбюратора.
  54 - счетчик суточного пробега.
  55 - контрольная лампа резерва топлива. Загорается оранжевым светом, если в топливном баке осталось менее 4-6,5 л бензина.
  56 - указатель уровня топлива.
Рис.4
Рис. 4. Органы управления вентиляцией и отоплением салона: 1 - боковые сопла; 2 - регулятор притока наружного воздуха; 3 - рычаг изменения направления потока воздуха; 4 - центральные сопла; 5 - рычаг управления краном отопителя; 6 - рычаг управления крышкой люка воздухопритока; 7 - распределительный рычаг; 8 - выключатель обогрева заднего стекла; 9 - рычаг заслонки отопителя; 10 - трехпозиционный переключатель электровентилятора отопителя вращения коленчатого вала, красная зона шкалы — опасные для двигателя режимы работы.
ВЕНТИЛЯЦИЯ И ОТОПЛЕНИЕ САЛОНА
Вентиляция салона
Наружный воздух может поступать в салон автомобиля:
  - через открытые стекла дверей;
  - через верхние сопла на панели приборов, если переместить вправо распределительный рычаг 7 (рис. 4) и рычаг 6 управления крышкой люка воздухопритока;
  - через боковые сопла 1 на панели приборов, если переместить вправо рычаг 6, а рычаг 7 влево;
  - через отверстия кожуха отопителя, если открыть рычагом 9 заслонку отопителя и переместить рычаг 6 вправо;
  - через центральные сопла 4 напрямую из коробки воздухопритока при движении автомобиля, если регуляторами 2 открыть заслонки сопел (обдув летом).
  Перемещением рычага 3 в горизонтальном и вертикальном направлениях изменяют направление воздушного потока из сопла.
  В среднем положении рычага 7 и правом крайнем положении рычага 6 воздух будет поступать как через верхние, так и через боковые сопла.
  Если автомобиль движется с небольшой скоростью, можно увеличить количество поступающего воздуха, включив электровентилятор отопителя переключателем 10.
Предохранение от запотевания ветрового стекла, стекол передних дверей и заднего стекла
  Для предохранения ветрового стекла и стекол передних дверей от запотевания достаточно направить на них холодный воздух, для чего выполните следующее:
  - закройте рычагом 9 (см. рис. 4) крышку отопителя;
  - переведите рычаг 6 вправо, а рычаг 7 установите в среднее положение;
  - установите направляющие лопатки боковых сопел так, чтобы воздушный поток был направлен на стекла передних дверей.
  Если нужно подогреть поступающий воздух, переведите частично вправо рычаг 5 управления краном отопителя.
  Для предохранения заднего стекла от запотевания включите его электрообогрев выключателем 8.
Отопление салона
  Для отопления салона автомобиля, предохранения ветрового стекла, стекол передних дверей и заднего стекла от запотевания или обмерзания выполните следующее:
  - переведите вправо рычаги 5 и 6 (см. рис. 4);
  - установите в среднее положение рычаг 7;
  - откройте рычагом 9 крышку отопителя;
  - включите обогрев заднего стекла;
  - включите при необходимости вентилятор отопителя;
  - установите направляющие лопатки боковых сопел так, чтобы воздушный поток был направлен на стекла передних дверей.
  Теплый воздух будет направляться как в зону ног водителя и пассажиров, так и на ветровое стекло и стекла передних дверей. Для более быстрого прогрева только ветрового стекла закройте заслонку отопителя и переведите вправо рычаг 7.
РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ
  Ремни безопасности - эффективное средство защиты водителя и пассажиров от тяжелых травм при дорожно-транспортных происшествиях. Поэтому во время движения обязательно пристегивайтесь ремнем и не перевозите не пристегнутых ремнями безопасности пассажиров.
  На автомобиле установлены передние инерционные ремни безопасности. Такие же ремни установлены для крайних пассажиров заднего сиденья, а для среднего пассажира предусмотрен поясной ремень.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
  Регулярно проверяйте состояние ремней. Если вы обнаружили на ремнях потертости, надрывы или другие повреждения, обязательно замените ремни. Не пристегивайте ремнем ребенка, сидящего на коленях заднего пассажира. Обязательно замените ремни, подвергшиеся критической нагрузке в дорожно-транспортном происшествии.
  Для того чтобы пристегнуть ремень, вытяните его из катушки и вставьте язычок пряжки в замок до щелчка, не допуская при этом скручивания лямок.
  Для отстегивания ремня нажмите на кнопку замка, придерживая ремень. Отпустите ремень - он автоматически намотается на катушку.
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ
  Для перевозки детей в возрасте до 12 лет используйте специальные детские сиденья, к которым ребенка пристегивают его собственными ремнями. В свою очередь, это сиденье должно быть надежно зафиксировано на сиденье автомобиля штатными ремнями безопасности.
ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА
  На автомобиле установлены наружные и внутреннее зеркала заднего вида с ручной регулировкой положения.
Рис.5
  Для регулировки положения наружного зеркала поверните его рукой в нужную сторону на шарнире кронштейна.
  Положение внутреннего зеркала заднего вида регулируют так же, как и положение наружных зеркал, поворотом его в нужную сторону на шарнире кронштейна. Для предотвращения ослепления светом фар движущегося сзади транспорта можно изменить его положение поворотом рычага опоры отражающего элемента.
ОСВЕЩЕНИЕ САЛОНА
  Для общего освещения салона в средних стойках кузова установлены плафоны, совмещенные с выключателями.
Рис.6
  Плафоны включают при закрытых дверях нажатием на нижний край клавиши выключателя. Если при выключенном зажигании открыть любую боковую дверь, плафон загорается.
КАПОТ
Рис.7
  Для получения доступа в моторный отсек потяните на себя рукоятку привода замка капота - задняя кромка капота приподнимется от усилия пружины замка.
  Взявшись за кромку капота, откиньте его вперед до упора. Подпружиненный упор капота войдет в фигурный паз направляющей планки и зафиксирует капот в открытом положении.
Рис.8
  Для того чтобы закрыть капот, отожмите вперед упор, выведя его из паза направляющей планки, опустите капот до попадания защелки в замок и захлопните капот рукой.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
  При закрывании капота проверьте надежность срабатывания замка - в момент запирания должен быть слышен характерный щелчок. Во избежание появления вмятин на лицевой поверхности капота закрывайте капот способом «захлопывания», отпустив его с высоты 10-15 см от кромки щита передка. |
|
Комментариев ( 0) Просмотров ( 10319) |
Добавил sirob | 29 ноября 2009 |
|
|
ВАЗ-2170 ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВВАЗ 2108-09-099 Органы управленияRenault Magane ОСВЕЩЕНИЕ И СИГНАЛИЗАЦИЯВАЗ 1118-"LADA КАLINA" КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВRenault Magane ВЕНТИЛЯЦИЯ И ОТОПЛЕНИЕ САЛОНА
|