Поднять и установить на подставки переднюю часть автомобиля. Снять защитный поддон моторного отсека. Отсоединить возвратную пружину рычага переключения передач. Включить I передачу. Ослабить затяжку регулировочного болта тяги переключения передач.
Установить приспособление Renault В. Vi. 1133 между рычагом привода переключения передач и картером коробки скоростей (рис. 2,3). Потянуть за конец приспособления вниз и повернуть его примерно на 45° до упора в паз картера. Сместить нижнюю защелку рычага переключения передач до касания со скосом корпуса, подложив под нее щуп толщиной 3 мм (рис. 4). В этом положении затянуть регулировочный болт тяги переключения передач. Вынуть щуп, присоединить возвратную пружину рычага переключения передач. Проверить зазор «Y», который должен находиться в пределах 3—6 мм. Снять приспособление и проверить правильность переключения передач. Опустить автомобиль.
Рис.1
Рис. 1. Детали привода переключения передач: I — коробки передач типа «JB1» и «JB3»; II — коробка передач типа «JC5» 1 — рукоятка рычага переключения передач; 2 — рычаг переключения передач; 3 — корпус; 4 — тяга переключения передач; 5 — регулировочная вилка; 6 — чехлы; 7 — хомут; 8 — шток выбора передач; 9 — шток и рычаг привода переключения передач; 10 — предохранитель включения V передачи; 11 — ось промежуточной шестерни заднего хода; 12 — шток и вилка переключения I-II передач; 13 — шток и вилка переключения III-IV передач; 14 — шток и вилка включения V передачи
Рис.2
Рис.3
Рис.2,3. Установка приспособления Renault В. VI. 1133 между рычагом привода переключения передач и картером
Рис.4
Рис. 4. Установка щупа при регулировке привода переключения передач и проверяемый размер «Y»
Главная страница (4 / 3692)
0) Просмотров (
1240)