Renault Magane ПРИВОД ТОРМОЗОВ Renault Magane |
Renault
Megane
СОДЕРЖАНИЕ
ПРИВОД ТОРМОЗОВ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА
  Снятие.
  Снять пробку бачка тормозной жидкости и шприцем полностью удалить жидкость из бачка. Потянув за бачок вверх, вынуть его из гнезд главного тормозного цилиндра. Отсоединить трубопроводы от главного тормозного цилиндра, нанеся на них метки и приняв меры от разлива тормозной жидкости. Отвернуть гайки крепления главного тормозного цилиндра к вакуумному усилителю. Снять главный тормозной цилиндр, потянув за него, снять уплотнительное кольцо.
ПРИМЕЧАНИЕ
  Снятие главного тормозного мотет потребовать значительного усилия в случае наличия значительного остаточного разрежения в усилителе тормозов.
  Установка.
  Проверить величину «X» штока вакуумного усилителя тормозов, которая должна составлять 22,3 мм (рис. 1). Установить на усилитель главный тормозной цилиндр с новым уплотнительным кольцом, завернуть гайки крепления и затянуть их моментом 2,3 кгс.м. Присоединить трубопроводы к главному тормозному цилиндру по ранее нанесенным меткам. Вставить бачок гидропривода тормозов в гнезда главного тормозного цилиндра. Залить тормозную жидкость в бачок и удалить воздух из гидропривода тормозов, как указано ниже.
Рис. 1
Рис. 1. Регулируемые размеры вакуумного усилителя тормозов: Х=22,3 мм—утопание толкателя; Y=133 мм — выступание штока |
  |
Рис.2
Рис. 2. Стрелками помазаны гайки крепления главного тормозного цилиндра к вакуумному усилителю |
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ВАКУУМНОГО УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗОВ
  Снятие.
  Отсоединить провод от минусовой клеммы аккумуляторной батареи. Снять главный тормозной цилиндра, как указано выше. Отсоединить вакуумный шланг от усилителя тормозов. Действуя в салоне автомобиля, вынуть шплинт и снять ось вилки, соединяющей педаль тормоза с толкателем усилителя тормозов. Отвернуть гайки крепления усилителя к щиту передка, снять усилитель.
  Установка.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
  Перед установкой усилителя тормозов проверить и при необходимости отрегулировать выступание «Y» толкателя и утопание «X» штока, усилителя (Х=22,3 мм, Y=133 мм).
  Установить усилитель тормозов, завернуть гайки крепления и затянуть их моментом 2 кгс.м. Присоединить толкатель усилителя к педали тормоза осью, установить шплинт крепления оси. Установить главный тормозной цилиндр, как указано выше.
  Присоединить к усилителю вакуумный шланг. Присоединить провод к минусовой клемме аккумуляторной батареи. Залить в бачок тормозную жидкость и удалить воздух из гидропривода тормозов, как указано ниже.
Рис.3
Рис. 3. Детали привода стояночного тормоза:
1 — рычаг; 2 — направляющая; 3 — уравнитель; 4 — регулировочная гайка; 5 — правый трос; 6 — левый трос
РЕГУЛИРОВКА СТОЯНОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ АВТОМОБИЛЕЙ С БАРАБАННЫМИ ТОРМОЗНЫМИ МЕХАНИЗМАМИ ЗАДНИХ КОЛЕС
ПРИМЕЧАНИЕ
  Регулировку стояночной тормозной системы выполнять только при замене тормозных колодок, тросов привода стояночного тормоза или рычага стояночного тормоза. В других случаях регулировку не производить.
  Поднять и установить на подставки заднюю часть автомобиля, снять задние колеса. Действуя под автомобилем, ослабить натяжение тросов привода стояночного тормоза, отвернув регулировочную гайку уравнителя. Снять тормозные барабаны, как указано выше. Проверить действие механизма автоматической регулировки зазора между колодками и барабаном, вращая его звездочку на два щелчка в обе стороны, после чего отпустить механизм на 5—6 щелчков. Убедиться в легкости перемещения тросов привода стояночного тормоза и в правильности опирания выступов рычагов привода на отжимные колодки тормозных механизмов. Действуя под автомобилем увеличить натяжение тросов привода стояночного тормоза вращением регулировочной гайки уравнителя так, чтобы рычаги привода в тормозных механизмах не касались отжимных колодок при нахождении рычага стояночного тормоза между 1-ми 2-м зубом сектора. Установить тормозные барабаны, как указано выше. Установить колеса, опустить автомобиль.
Рис.4
Рис. 4. Стрелкой показана регулировочная гайка привода стояночного тормоза
|
|
Комментариев ( 0) Просмотров ( 784) |
Добавил sirob | 2 апреля 2010 |
|
|