Renault Magane СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ Renault Magane |
Renault
Megane
СОДЕРЖАНИЕ
СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
ОСОБЕННОСТИ УСТРОЙСТВА
Жидкостная система охлаждения под давлением, с принудительной циркуляцией, включает в себя водяной насос, радиатор, расширительный бачок, термостат, водомасляный охладитель и электровентилятор, включаемый термодатчиком. Система охлаждения двигателя F9Q 734 включает в себя блок подогрева охлаждающей жидкости. Центробежный водяной насос, установленный на блоке цилиндров справа, приводится во вращение многоручьевым ремнем от шкива коленчатого вала. Многоручьевой ремень привода водяного насоса — общий для генератора,насоса гидроусилителя рулевого управления и, в зависимости от комплектации, компрессора кондиционера. Марка и тип ремня: Hutchinson PolyV 6К1136 и Hutchinson PolyV 6K1642 для автомобилей без кондиционера и с кондиционером соответственно. Натяжение ремня в делениях шкалы прибора «Seem» на автомобилях без кондиционера при установке на холодном двигателе 103—119; минимальное натяжение в процессе эксплуатации 67. В автомобилях с кондиционером натяжение ремня регулируется автоматически подпружиненным натяжным роликом.
Радиатор с медными трубками расположен перед двигателем над нижней передней поперечиной передка кузова. Пластмассовый расширительный бачок установлен на левом переднем брызговике.
Клапан пробки расширительного бачка маркирован меткой коричневого цвета. Давление открытия редукционного клапана в пробке бачка 1,2 кгс/см2. Электровентилятор включается и выключается термодатчиком. Марка: Gate.
Датчик включения электровентилятора расположен в левой нижней части радиатора. Число лопастей крыльчатки:
— автомобили без кондиционера: 7;
— автомобили с кондиционером: 12. Внутреннее сопротивление 0,6 Ом. Термостат расположен в корпусе, установленном на головке цилиндров слева под водяным насосом. Температура начала открытия клапана 89°С.
Температура полного открытия клапана 101°С.
Ход клапана 7,5 мм. Емкость системы охлаждения 7,5 л. Марка используемой жидкости Glaceol RX тип D при температуре до -21 °С. Охлаждающая жидкость в течение всего срока эксплуатации не заменяется. Проверять уровень жидкости через каждые 1000 км пробега.
Рис.1
Рис. 1. Детали системы охлаждения:
А — особенности системы охлаждения турбодизеля; 1 — радиатор; 2 — датчик включения электровентилятора; 3 — крыльчатка электровентилятора; 4 — кронштейн электровентилятора; 5 — охладитель масла; 6 — водяной насос; 7 — шкив водяного насоса; 8 — прокладка водяного насоса; 9 — корпус термостата; 10 — датчик температуры охлаждающей жидкости; 11 — термостат; 12 — прокладка крышки корпуса термостата; 13 — крышка корпуса термостата; 14 — расширительный бачок
|
|
Комментариев ( 0) Просмотров ( 1395) |
Добавил sirob | 18 марта 2010 |
|
|
Главная страница (4 / 3692)
