Renault Magane ПРОВЕРКА ЭЛЕМЕНТОВ КСУД «F7R» и «F3R» Renault Magane |
Renault
Megane
СОДЕРЖАНИЕ
ПРОВЕРКА ЭЛЕМЕНТОВ КСУД «F7R» и «F3R»
Приведенные ниже операции проверки КСУД с помощью системы диагностики и указанные виды проверок применимы только к автомобилям, оборудованным КСУД Siemens «Fenix 5» при условии соответствия параметров системы исходным нормам.
Приборы для диагностирования, меры предосторожности, предварительные проверки аналогичны применяемым в системе управления двигателем «Fenix 3», поэтому перед проведением диагностических проверок следует изучить перечисленные разделы, изложенные выше.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Если при указанных ниже проверках неисправностей не выявлено, в то время как продолжают присутствовать их признаки, следует в последнюю очередь заменить контроллер.
ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА В СИСТЕМЕ
Убедиться, что зажигание выключено. Отсоединить подводящий топливопровод от распределительной магистрали и присоединить контрольный манометр через переходник к подводящему топливопроводу и распределительной магистрали.
Пустить двигатель на холостом ходу. Отсоединить вакуумный шланг от регулятора давления топлива и проверить по манометру давление, которое должно находиться в пределах 2,8—3,2 кгс/см2. Присоединить вакуумный шланг к регулятору давления топлива. При этом давление топлива должно быть в пределах 2,3—2,7 кгс/см2. Пережать на короткое время сливной топливный шланг и проверить давление подачи топлива насосом, которое должно быть в пределах 4,5—7,5 кгс/см2.
ПРОВЕРКА ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА
Для поверки датчика вывернуть винты его крепления и снять датчик с топливного бака. Подсоединить тестер к выводам датчика и произвести замеры сопротивлений, перемещая поплавок на величины указанные в таблице 2.34.
ПРОВЕРКА ХОЛОСТОГО ХОДА ДВИГАТЕЛЯ
Проверку холостого хода двигателя производить на двигателе, прогретом до нормальной рабочей температуры, при исправной системе зажигания, с исправным и чистым фильтрующим элементом воздушного фильтра, при положении «N» или «Р» рычага селектора автоматической КП, при выключенных потребителях тока, включая кондиционер. При проверке и регулировке исключить включение электровентилятора системы охлаждения. На автомобилях с гидроусилителем рулевого управления установить передние колеса в положение прямолинейного движения.
Подключить контрольный тахометр и газоанализатор согласно инструкциям по эксплуатации.
Пустить двигатель на холостом ходу и проверить частоту вращения коленчатого вала, которая должна находиться в пределах 800—900 об/мин. Частота вращения коленчатого вала на холостом ходу регулируется автоматически контроллером КСУД и ручной регулировке не подлежит. Проверить содержание окиси углерода (СО) в отработавших газах, которое при замере в выпускной трубе глушителя не должно превышать 0,5%. Частота вращения коленчатого вала на холостом ходу и содержание СО регулируются контроллером КСУД и ручной регулировке не подлежат. При отклонении от нормы проверить герметичность воздушного тракта двигателя, системы выпуска отработавших газов, а также исправность элементов и электрических цепей КСУД.
|
|
Комментариев ( 0) Просмотров ( 663) |
Добавил sirob | 7 марта 2010 |
|
|
Главная страница (4 / 3692)
