Renault Magane ЦЕПИ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ «F3R» Renault Magane |
Renault
Megane
СОДЕРЖАНИЕ
ЦЕПИ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ «F3R»
На вывод «32» контроллера постоянно подается напряжение по цепи, защищенной предохранителем №41 на 5 А, находящимся в монтажном блоке (соединительной коробке) под панелью приборов слева.
При включении зажигания напряжение аккумуляторной батареи подается на вывод «84» контроллера по цепи, защищенной предохранителем на 7,5 А монтажного блока, расположенного в левой части моторного отсека.
Рис. 1
Рис.1. Расположение элементов КСУД Siemens «Fenix 5» на автомобилях о двигателем «F3R»:
1 — контроллер; 2 — электромагнитный клапан адсорбера; 3 — датчик по ломания дроссельной заслонки; 4 — регулятор холостого ходя; 5 — датчик положения распределительного вала; 6—датчик разрежения во впускном трубопроводе; 7 — датчик температуры всасываемого воздуха; 8 — датчик температуры охлаждающей жидкости; 9 — инерционный выключатель; 10 — реле включения топливного насоса; 11 — датчик содержания кислорода а отработавших газах; 12 — катушки зажигания; 13 — конденсатор системы зажигания; 14 — датчик детонации; 15 — реле давления гидроусилителя рулевого управления; 16 — датчик частоты вращения и углового положении коленчатого вала
При этом вывод «48» контроллера соединяется о «массой», в результате чего замыкается силовая цепь реле включения топливного насоса и обеспечивается силовое питание контроллера через его вывод «52», а также топливного насоса, электромагнитного клапана продувки адсорбера, электромагнитного клапана системы рециркуляции отработавших газов, регулятора холостого хода, датчика положения распределительного вала, датчике содержания кислорода в отработавших газах и форсунок подачи топлива. Одновременно, если в течение 1 с не предпринимается попытки пуска двигателя (отсутствует сигнал от датчики частоты вращения коленчатого вала), контроллер разрывает цепь соединения с «массой» вывода «48» и указанные выше элементы КСУД обесточиваются, Подача напряжении питания на них возобновляется лишь при получении контроллером сигнала от датчика частоты вращения коленчатого вала.
|
|
Комментариев ( 0) Просмотров ( 878) |
Добавил sirob | 6 марта 2010 |
|
|
Главная страница (4 / 3692)
