Renault Magane ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ «E7J» и «К7М»,«F3R» и «F7R» Renault Magane |
Renault
Megane
СОДЕРЖАНИЕ
ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ «E7J» и «К7М»,«F3R» и «F7R»
  Установить под автомобиль емкость для сливаемой жидкости. Снять пробку расширительного бачка. Отсоединить от радиатора отводящий шланг и через него слить жидкость в емкость. На двигателях «E7J» и «К7М» вывернуть сливную пробку из блока цилиндров, расположенную под впускным трубопроводом (рис. 1). Отвернуть пробки отверстий для удаления воздуха, расположенные в верхней правой части радиатора, на шланге отопителя салона и на шланге обогревателя впускного трубопровода (двигатели «E7J») (рис. 2).
На двигателях «F3R» и «F7R» отвернуть пробки для удаления воздуха, расположенные:
  — на автомобилях с двигателем «F3R» в верхней части радиатора, на корпусе термостата и на одном из шлангов отопителя;
  — на автомобилях с двигателем «F7R» только в верхней части радиатора. Полностью слить охлаждающую жидкость.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Не вывертывать пробки для удаления воздуха из системы охлаждения во время работы двигателя.
Рис. 1,2,3. Стрелкой показана пробка отверстия для слива охлаждающей жидкости в блоке цилиндров
  Тщательно промыть систему охлаждения чистой водой.
  Присоединить отводящий шланг радиатора, завернуть пробку сливного отверстия в блоке цилиндров. Медленно залить охлаждающую жидкость через горловину расширительного бачка. После того, как из-под пробок для удаления воздуха начнет вытекать жидкость без пузырьков воздуха, завернуть пробки, начиная с наиболее низко расположенной из них. Пустить двигатель и дать ему поработать при частоте вращения коленчатого вала 2500 об/мин примерно в течение 4 мин, постоянно доливая жидкость в бачок до максимально возможного уровня. Снизить обороты двигателя до холостого хода и установить пробку расширительного бачка. Дать поработать двигателю при частоте вращение коленчатого вала 2500 об/мин примерно в течение 20 мин до включения электровентилятора. Затянуть пробку расширительного бачка на горячем двигателе. Остановить двигатель и убедиться, что уровень жидкости находится около метки «Мах» на стенке расширительного бачка.
Рис.4
Рис. 4. Расположение пробок для удаления воздуха из системы охлаждения:
I — на радиаторе; II — на шланге отопителя салона; III — на шланге обогревателя впускного трубопровода
|
|
Комментариев ( 0) Просмотров ( 1710) |
Добавил sirob | 2 марта 2010 |
|
|