Renault Magane СНЯТИЕ И УСТАНОВКА МНОГОКЛИНОВОГО РЕМНЯ ПРИВОДА АГРЕГАТОВ «F3R» и «F7R» Renault Magane |
Renault
Megane
СОДЕРЖАНИЕ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА МНОГОКЛИНОВОГО РЕМНЯ ПРИВОДА АГРЕГАТОВ «F3R» и «F7R»
ПРИМЕЧАНИЕ
Кроме автомобилей с кондиционером и двигателем модели «F7R», оборудованных автоматическим натяшителем ремня привода агрегатов, регулировка натяжения ремня привода водяного насоса должна производиться с помощью прибора Seem С. Tronic 105.6.
Отсоединить провод от минусового вывода аккумуляторной батареи. На автомобилях без кондиционера:
— ослабить затяжку болтов крепления генератора;
— ослабить натяжение ремня привода агрегатов, ослабив затяжку гайки регулировки натяжения ремня.
— снять ремень.
Рис. 1,2,3. Установка ремня привода агрегатов:
A — автомобили с двигателями «F3R» и «F7R» без кондиционера;
В — автомобили с двигателем «F3R» и кондиционером;
С — автомобили с двигателем «F7R» и кондиционером;
1 — шкив коленчатого вала; 2 — шкив водяного насоса; 3 — шкив насоса гидроусилителя рулевого управления; 4 — шкив генератора; 5 — шкив компрессора кондиционера; 6 — натяжной ролик; 7 — направляющий ролик; а — место установки датчика прибора для проверки натяжения ремня
Автомобили с двигателем «F3R» и кондиционером:
— ослабить затяжку болтов крепления натяжного ролика, ремня привода агрегатов;
— ослабить натяжение ремня и снять его.
Автомобили с двигателем «F7R» и кондиционером:
— поднять и установить на подставки переднюю часть автомобиля;
— снять правое переднее колесо и подкрылок;
— отвернуть болты крепления кронштейна контроллера КСУД и расположить кронштейн с контроллером и электромагнитным клапаном адсорбера на двигателе;
— вставить ключ с квадратной головкой 10 мм для внутренних углублений в квадратное отверстие 1 (рис. 4) кронштейна натяжителя ремня;
Рис.4
Рис 4. Блокировка натяжителя ремня привода агрегатов на автомобилях с двигателем «F7R» и кондиционером:
1 — отверстие для квадратного ключа; 2 — отверстие для фиксатора блокировки; 3 — установленный фиксатор
— сжать пружину натяжителя и повернуть кронштейн до положения, в котором его можно заблокировать фиксатором 3;
— вставить фиксатор и снять ремень привода агрегатов. Установить ремень привода агрегатов, следя за его правильным положением в ручьях шкивов.
Автомобили с двигателем «F7R» и кондиционером:
— установить ремень на шкивы агрегатов;
— ключом с квадратной головкой «на 10», вставленным через квадратное отверстие кронштейна натяжителя, повернуть кронштейн так, чтобы можно было вынуть фиксатор блокировки;
— постепенно уменьшать сжатие пружины натяжителя до касания натяжного ролика с ремнем, после чего вынуть ключ из отверстия кронштейна.
Автомобили с двигателем «F3R» и кондиционером:
— установить ремень на шкивы агрегатов;
— установить датчик прибора для проверки натяжения ремня на ветвь ремня между шкивами компрессора кондиционера и насоса гидроусилителя рулевого управления;
— повернуть рифленую рукоятку датчика до включения (на три щелчка);
— ослабить затяжку крепления натяжного ролика и его перемещением отрегулировать натяжение ремня привода агрегатов таким образом, чтобы показания шкалы приборов составили 106—112 делений (указанные пределы показаний даны для холодного двигателя);
— в этом положении затянуть крепление натяжного ролика.
— снять прибор и датчик;
— повернуть коленчатый вал не менее чем на 3 оборота, затем снова установить датчик прибора на то же место ремня;
— проверить и при необходимости подрегулировать натяжение ремня;
— снять датчик прибора. Автомобили без кондиционера:
— установить датчик прибора для проверки натяжения ремня на ветвь ремня привода агрегатов между шкивами генератора и насоса гидроусилителя рулевого управления;
— повернуть рифленую рукоятку датчика до включения (на три щелчка);
— ослабить затяжку крепления натяжного ролика;
— вращением регулировочной гайки натяжного ролика отрегулировать натяжение ремня привода агрегатов до получения показаний на шкале прибора 104—110 делений на автомобилях с двигателем «F3R» и 102—116 делений на автомобилях с двигателем «F7R» (указанные пределы показаний даны для холодного двигателя);
— в этом положении затянуть крепления натяжного ролика;
— повернуть коленчатый вал не менее чем на 3 оборота;
— снова установить датчик прибора на то же место ремня;
— проверить и при необходимости подрегулировать натяжение ремня;
— снять датчик прибора.
|
|
Комментариев ( 0) Просмотров ( 881) |
Добавил sirob | 2 марта 2010 |
|
|
Главная страница (4 / 3692)
