Renault Magane ЗАМЕНА НАПРАВЛЯЮЩИХ ВТУЛОК И ШЛИФОВАНИЕ СЕДЕЛ КЛАПАНОВ «F3R» Renault Magane |
Renault
Megane
СОДЕРЖАНИЕ
ЗАМЕНА НАПРАВЛЯЮЩИХ ВТУЛОК КЛАПАНОВ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
В запчасти направляющие втулки клапанов поставляются только одного ремонтного размера, поэтому их замену производить не более двух раз.
Установить оправку со стороны седел клапанов и выпрессовать направляющую втулку из головки цилиндров. Повторить операцию для остальных втулок клапанов. Проверить диаметр гнезд под направляющие втулки в головке цилиндров и при необходимости развернуть их до ремонтного размера 13,15 мм. Оправкой запрессовать новую направляющую в головку со стороны распределительного вала таким образом, чтобы расстояние между нижним торцом втулки и плоскостью головки сопрягающейся с блоком цилиндров составило 42,8—43,2 мм (рис. 1). Разверткой развернуть внутренний диаметр направляющей втулки до 8 мм, следя за тем, чтобы развертка располагалась по центру направляющей.
Рис.1 
Рис. 1. Проверка расстояния А=42,8—43,2 мм между нижним торцом направляющей втулки и плоскостью головки цилиндров двигателя «F3R»
ШЛИФОВАНИЕ СЕДЕЛ КЛАПАНОВ
Шлифование седел клапанов можно производить со снятием металла лишь на очень малую глубину, чтобы не снизить степень сжатия в цилиндрах (рис. 2).
Рис.2
Рис. 2. Размеры, соблюдаемые при шлифовании седел клапанов:
D — наружный диаметр седла; X — ширина рабочей фаски; а — угол рабочей фаски
Рис.3 
Рис 3. Стрелкой показан масло-отражательный колпачок клапана
Если в результате шлифования фасок,клапаны, переместившись вверх, увеличат сверх допустимого объемы камер сгорания, заменить головку цилиндров. Маслоотражательные колпачки клапанов (рис. 3), рекомендуется заменять новыми при каждой разборке головки цилиндров. Установку колпачков производить с помощью трубчатой оправки диаметром 12 мм.
СБОРКА ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ
Продуть сжатым воздухом головку цилиндров, обращая особое внимание на смазочные каналы. Очистить детали головки цилиндров, смазать трущиеся детали моторным маслом. Приспособлением поочередно сжать клапанные пружины и установить детали клапанов на прежние места и в прежнем порядке. Молотком через деревянную прокладку слегка обстучать верхние опорные тарелки клапанов для самоустановки сухарей. Установить на прежние места толкатели привода клапанов с регулировочными шайбами, устанавливая последние маркировкой к толкателю. Установить в опоры распределительный вал, установить крышки его подшипников и в несколько приемов затянуть болты крепления крышек указанными моментами. С помощью оправки нужного диаметра запрессовать два новых сальника распределительного вала. Установить шпонку в паз носка распределительного вала, установить зубчатый шкив распределительного вала. Завернуть болт крепления зубчатого шкива коленчатого вала и затянуть его моментом 5,0 кгс.м, заблокировав шкив фиксатором. Проверить и при необходимости отрегулировать зазоры в механизме привода клапанов, как указано выше. Установить корпус термостата с новой прокладкой, завернуть болты его крепления. Установить форсунки и распределительную магистраль. Завернуть свечи зажигания, затягивая их моментом 2,5—3,0 кгс.м. Установить крышку головки цилиндров с новой прокладкой, завернуть гайки крепления и в несколько приемов затянуть их моментом 1,0 кгс.м. Установить впускной трубопровод и выпускной коллектор с новыми прокладками, завернуть и затянуть гайки шпилек их крепления. Установить головку цилиндров, как указано выше.
|
|
Комментариев ( 0) Просмотров ( 2938) |
Добавил sirob | 27 февраля 2010 |
|
|
Главная страница (4 / 3692)
