Renault Magane ОСОБЕННОСТИ УСТРОЙСТВА Renault Magane |
Renault
Megane
СОДЕРЖАНИЕ
ОСОБЕННОСТИ УСТРОЙСТВА
Рулевое управление с реечным механизмом и гидроусилителем на всех моделях, кроме автомобиля модели Megane Eco 1.4 на котором гидроусилитель отсутствует. Вал рулевого управления травмобезопасный, со сминаемой частью. Вал неразборный, выполнен в виде единого целого и ремонту не подлежит. На части автомобилей рулевая колонка регулируется по высоте. По заказу на всех моделях автомобиля могут устанавливаться надувные подушки безопасности для водителя и пассажира. Число оборотов рулевого колеса между крайними положениями на автомобилях с гидроусилителем рулевого управления 3,5, а на автомобилях без гидроусилителя — 3. Наружный диаметр рулевого колеса 370 мм.
Рулевой механизм марки: SMI или TRW. Минимальный радиус поворота по колесам 5,35 м, по наиболее отдаленной точке кузова 5,70 м.
НАСОС ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ
Привод насоса осуществляется многоручьевым ремнем от шкива коленчатого вала. Давление нагнетания, кгс/см2:
— колеса в положении прямолинейного движения при любой частоте вращения коленчатого вала двигателя: 5—7;
— колеса повернуты в крайнее положение: 79—86.
РЕМЕНЬ ПРИВОДА НАСОСА ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ
Помимо привода насоса гидроусилителя многоручьевой клиновой ремень в зависимости от марки двигателя, наличия или отсутствия кондиционера может приводить в действие генератор, компрессор кондиционера, водяной насос. На автомобилях с двигателями моделей «E7J» и «К7М» без кондиционера многоручьевой ремень используется только для привода насоса гидроусилителя, а с кондиционером — насоса гидроусилителя и компрессора кондиционера. На автомобилях с двигателями «F3R» и «F7R» многоручьевым ремнем осуществляется привод генератора, насоса гидроусилителя и, в зависимости от комплектации, компрессора кондиционера.
На автомобилях с дизельными двигателями многоручьевым ремнем осуществляется привод генератора, водяного насоса и, в зависимости от комплектации, компрессора кондиционера. Натяжение ремня привода насоса гидроусилителя регулируется с помощью прибора «Seem».
Марка и тип ремней в зависимости от модели двигателя и наличия кондиционера, а также его номинальное и минимально допустимое натяжение в эксплуатации приведены в таблице . Заправочная емкость системы гидроусилителя 1,1 л. Применяемая жидкость: масло Elf Renaultmatic или МоЬП ATF 220. Рабочая жидкость гидроусилителя не заменяется в течение срока эксплуатации. Проверять уровень жидкости в бачке через каждые 10 000 км пробега
Рис.1
Рис 1. Детали рулевого управления:
1 — двухспицевое рулевое колесо без подушки безопасности; 2 — двухспицевое рулевое колесо с подушкой безопасности; 3 — четырехспицевое рулевое колесо с подушкой безопасности; 4 — подушка безопасности; 5 — выключатель звукового сигнала; 6 — нерегулируемый вал рулевого управлений; 7 — вал рулевого управления с регулировкой по высоте; 8 - чехол; 9 — рулевой механизм без гидроусилителя; 10 — рулевой механизм с гидроусилителем; 11 — шаровые пальцы; 12 — шланги слива рабочей жидкости в бачок; 13 — трубопровод высокого давления; 14 — реле давления; 15 — насос гидроусилителя с бачком; 16 — насос гидроусилителя; 17 — шланг подвода жидкости к насосу; 18 — бачок гидроусилителя; 19 — кронштейн бачка
ХАРАКТЕРИСТИКИ РЕМНЯ ПРИВОДА НАСОСА ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ
Автомобили с двигателями |
Комплектация |
Марка и тип ремня |
Натяжение ремня, в делениях прибора «Seem» |
|
|
|
номинальное |
в эксплуатации |
«E7J» и «К7М»
«E7J» и «К7М»
«F3R»
«F3R»
«F7R»
«F7R»
«F8Q»
«F8Q»
|
без кондиционера
с кондиционером
без кондиционера
с кондиционером
без кондиционера
с кондиционером
без кондиционера
с кондиционером
|
Dayco 3PK0835
Dayco 5PK1200
Hutchinson PolyV 6K1136
Hutchinson PolyV 6K1658
Hutchinson PolyV 6K1136
Hutchinson PolyV 6K1642
Hutchinson PolyV 6K1136
Hutchinson PolyV 6K1642
|
78—90
103—117
104—110
106—112
102—116
автоматически
103—119
автоматически |
52
75
62
62
62
67
|
|
|
Комментариев ( 0) Просмотров ( 618) |
Добавил sirob | 18 февраля 2010 |
|
|
Главная страница (4 / 3692)
