MAZDA 3 AXELA КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ MAZDA 3 |
Содержание
MAZDA 3/AXELA
КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ
Иммобилайзер Снятие и установка антенны транспондера
ПРИМЕЧАНИЕ
- Не снимайте антенну транспондера, если вы не меняете ее.
- Когда меняется только антенна транспондера, перепрограммирование системы иммобилайзера не требуется.
Рис.1
- Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.
- Снимите:
* рычаг привода замка капота;
* отделку порога двери;
* переднюю боковую отделку;
* нижнюю панель;
* кожух рулевой колонки.
- Отсоедините разъем.
- Снимите антенну транспондера.
- Установку произведите в порядке, обратном снятию.
Перепрограммирование иммобилайзера
ПРИМЕЧАНИЕ
- Если ошибка произошла во время перепрограммирования, кроме случаев когда происходит заменена блока управления двигателем, начните процедуру перепрограммирования сначала. Если все равно не получается выполнить перепрограммирование, проверьте количество ключей которые могут запустить двигатель. Затем выполните замену или добавление ключей при помощи действующего ключа.
- Чтобы зарегистрировать новый ключ или заменить компоненты иммобилайзера (ключи, блок управления двигателем), нужно иметь хотя бы один действующий ключ.
- Не допускается перестановка блока управления иммобилайзером или блока управления двигателем с одного автомобиля на другой. Если переставить блок управления иммобилайзером или блок управления двигателем на другой автомобиль, двигатель не запустится.
- Не допускается замена блока управления иммобилайзером и блока управления двигателем с целью поиска неисправностей в системе, коды ключей и кодовое слово будут запрограммированы в новый блок, который нельзя будет использовать на других автомобилях.
- Иммобилайзер не может быть дезактивирован.
- Подтвердить регистрацию ключей вы можете, запустив двигатель после окончания перепрограммирования. Перед тем как вставить следующий ключ, подождите не менее 5 секунд.
Регистрация новых ключей при наличии двух или более действующих ключей
Рис.2
- Вставьте первый ключ в замок зажигания и переведите его в положение "ON".
- Убедитесь, что индикатор противоугонной системы загорелся на 3 секунды и погас.
- Переведите замок зажигания в положение "LOCK" через 4 секунды после того как индикатор противоугонной системы погас.
- Извлеките ключ из замка зажигания.
- Повторите пункты 1-4 для второго ключа.
- Повторите пункты 1-4 для третьего ключа.
ПРИМЕЧАНИЕ
Процедуры регистрации новых ключей при наличии одного действующего ключа или отсутствии действующих ключей, замены ключей с удалением кодов ключей из памяти, разрешения добавления ключей, замены блока управления двигателем и комбинации приборов производятся в техническом центре
Диагностика иммобилайзера
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
если двигатель не запускается или глохнет, а коды неисправностей иммобилайзера не выводятся, произведите диагностику системы управления двигателем
ПРИМЕЧАНИЕ
-Если иммобилайзер неисправен, двигатель не запускается.
-Если дёигатель работает нормально, а индикатор противоугонной системы продолжает гореть, проверьте проводку индикатора на короткое замыкание. Отремонтируйте или замените проводку в случае необходимости.
- Переведите замок зажигания в положение "ON".
* Если обнаружен код неисправности "16" или меньший индикатор будет мигать. Если обнаружен код неисправности "21" или больше индикатор будет гореть. Если кодов неисправности не обнаружено индикатор погаснет через 3 секунды.
- Подождите 1 минуту.
- Считайте коды неисправности по индикатору противоугонной системы или при помощи сканера.
ПРИМЕЧАНИЕ
код неисправности состоит из двух цифр, между первой и второй цифрой короткая пауза. После длинной паузы код повторяется. Пример вывода кода "21" приведен на рис.3.
Рис.3
* Если кодов неисправности два или более, то первым будет высвечиваться наименьший код, а затем остальные коды в порядке возрастания.
- Определите место неисправности по таблице "Коды неисправностей иммобилайзера".
Таблица. Коды неисправностей иммобилайзера
|
Код неисправности |
Неисправность |
Возможное место/причина неисправности |
|
Тестер |
Индикатор противоугонной системы |
|
В1681 |
11 |
Неправильный сигнал с антенны транспондера |
- Неисправность антенны транспондера
- Неисправность комбинации приборов
- Неисправность проводки |
|
В2103 |
12 |
Нет сигнала с антенны транспондера |
- Неисправность антенны транспондера
- Неисправность блока управления двигателем
- Плохой контакт разъемов |
|
В1600 |
13 |
Код ключа не доходит до комбинации приборов |
- Нет передатчика в ключе
- Неисправность передатчика в ключе |
|
В2431 |
Код ключа не регистрируется в комбинации приборов |
Ошибка при программировании ключа |
|
В1602 |
14 |
Неправильный код ключа |
- Неисправность передатчика в ключе
- Неисправность антенны транспондера
- Неисправность блока управления двигателем |
|
В1601 |
15 |
Ошибка формата кода ключа (диапазон напряжения, частота) |
- Неисправность передатчика в ключе |
|
U2510 |
16 |
Ошибка передачи данных (нет сигнала) |
- Неисправность шины CAN
- Неисправность блока управления двигателем
- Неисправность комбинации приборов |
|
U1147 |
Ошибка передачи данных (не правильный сигнал) |
|
В1213 |
21 |
Число действующих ключей меньше минимально необходимого количества |
Зарегистрирован только один ключ |
|
В2141 |
22 |
Ошибка передачи данных |
- Неисправность шины CAN
- Неисправность блока управления двигателем
- Неисправность комбинации приборов |
|
В2139 |
23 |
Коды ключей записанный в блоке управления двигателем и в комбинации приборов не совпадают |
- Ошибка при программировании ключа после замены блока управления двигателем
- Неисправность блока управления двигателем
- Неисправность комбинации приборов |
|
В1342 |
- |
- |
Неисправность комбинации приборов |
ПРИМЕЧАНИЕ
при любой неисправности в блок управления двигателем записывается код неисправности "Р1260"
|
|
Комментариев ( 0) Просмотров ( 1923) |
Добавил sirob | 23 августа 2010 |
|
|
Главная страница (4 / 3692)
