MAZDA 3 AXELA КИСЛОРОДНЫЙ ДАТЧИК MAZDA 3 |
Содержание
MAZDA 3/AXELA
КИСЛОРОДНЫЙ ДАТЧИК
Проверка на автомобиле
- Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры.
- Отсоедините разъём кислородного датчика.
Рис.1 
- Подсоедините вольтметр к выводам разъёма "А" и "В".
- При частоте вращения коленчатого вала двигателя 3000 об/Мин напряжение на выводах должно колебаться от 0,5 до 0,7 В.
- Убедитесь, что напряжение меняется при изменении частоты вращения коленчатого вала.
Частота вращения коленчатого вала |
Напряжение, В |
Увеличивается
Уменьшается |
0,5-1,0
0-0,5 |
Рис.2
- При помощи омметра измерьте сопротивление между выводами "С" и "D",
Сопротивление:
ZY-VE.Z6 5,0-6,8 Ом
LF-DE, L3-VE 2 - 20 Ом
LF 14,1 -18,9 0м
Замена
- Отсоедините разъём датчика.
- С помощью спецприспособления отверните датчик.
Рис.3 
Двигатели ZY-VE, Z6. |
|
Рис.4 
Двигатели LF-DE, L3-VE. |
- Установите датчик.
Момент затяжки 29 - 49 Нм
|
|
Комментариев ( 0) Просмотров ( 1496) |
Добавил sirob | 21 июля 2010 |
|
|
Главная страница (4 / 3692)
