MAZDA 3 AXELA СИСТЕМА ВПРЫСКА ТОПЛИВА MAZDA 3 |
Содержание
MAZDA 3/AXELA
СИСТЕМА ВПРЫСКА ТОПЛИВА
Рис.1 
Схема расположения элементов управления двигателями Z6, ZY-VE.
1 - воздушный фильтр, 2 - клапан системы управления частотой вращения холостого хода, 3 - привод системы изменения геометрии впускного коллектора (VIS), 4 - привод системы изменения геометрии впускного коллектора (VTCS), 5 - педаль акселератора, 6 - трос акселератора, 7 - корпус воздушного фильтра.
Рис.2 
Схема расположения системы электронного управления двигателем LF-DE.
1 - воздушный фильтр, 2 - клапан системы управления частотой вращения холостого хода, 3 - электропневмоклапан системы изменения геометрии впускного коллектора (VIS), 4 - электропневмоклапан системы изменения геометрии впускного коллектора (VTCS), 5 - привод системы изменения геометрии впускного коллектора (VIS), 6 - привод системы изменения геометрии впускного коллектора (VTCS), 7 - педаль акселератора, 8 - трос акселератора, 9 - впускной коллектор.
Рис.3
Схема расположения системы электронного управления двигателей LF-DE, L3-VE.
1 - кислородный датчик, 2 - датчик температуры ОЖ, 3 - датчик положения распределительного вала, 4 - блок управления, 5 - датчик детонации, 6 - датчик положения коленчатого вала, 7 - датчик разрежения во впускном коллекторе, 8 - датчик положения дроссельной заслонки, 9 - датчик массового расхода воздуха.
Меры предосторожности при работе с топливной системой
Перед проведением ремонтных работ
Рис.4
- Отверните крышку топливозаливной горловины.
- Снимите реле топливного насоса.
- Запустите двигатель.
- После того как двигатель заглохнет, прокрутите коленчатый вал стартёром.
- Выключите зажигание.
- Установите реле топливного насоса.
- Не курите и не пользуйтесь открытым огнем при работе с топливной системой.
- Не допускайте контакта бензина с резиновыми или кожаными предметами.
После проведения ремонтных работ
Проверка топливной системы
Рис.5
- Подсоедините сканер к диагностическому разъёму.
- Установите замок зажигания в положение "ON".
- Выберите пункт "FP" в сканере. При этом топливный насос начнёт работать.
- В течение 5 минут проверьте отсутствие утечек топлива. При необходимости проведите ремонт. При повреждении уплотнительных колец в топливных трубках замените топливные трубки.
- После ремонта проверьте топливную систему ещё раз.
Проверка блока управления
- Подсоедините сканер к диагностическому разъёму.
- Считайте коды неисправностей.
- Проверьте двигатель.
а) Запустите двигатель и прогрейте его.
б) Выключите все потребители (фары, отопитель, обогреватель заднего стекла).
в) Проверьте угол опережения зажигания.
г) (ZY-VE) Дайте двигателю поработать на частоте вращения холостого хода более 120 сек.
д) (ZY-VE) Установите частоту вращения коленчатого вала 2800 - 3200 об/мин на время более 30 сек.
е) (ZY-VE) Установите частоту вращения коленчатого вала 2800 - 3200 об/мин на время более 30 сек.
ж) (LF-DE, L3-VE) Установите частоту вращения коленчатого вала 2500 - 3500 об/мин на время более 15 сек.
з) (LF-DE, L3-VE) Установите частоту вращения коленчатого вала 4500 - 5000 об/мин на время более 15 сек.
и) После того как вентилятор системы охлаждения остановится, установите частоту вращения холостого хода.
к) (ZY-VE) Подождите более 30 секунд.
л) (LF-DE, L3-VE) Подождите более 60 секунд.
- Убедитесь в нормальной работе двигателя.
- Убедитесь в отсутствии кодов неисправностей. При необходимости проведите ремонт.
|
|
Комментариев ( 0) Просмотров ( 1291) |
Добавил sirob | 8 июля 2010 |
|
|
Главная страница (4 / 3692)
