MAZDA 3 AXELA СИЛОВОЙ АГРЕГАТ MAZDA 3 |
Содержание
MAZDA 3/AXELA
СИЛОВОЙ АГРЕГАТ
Снятие и установка
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
- Пары топлива очень опасны. Они легко воспламеняются и могут нанести серьёзные увечья и повреждения. В зоне нахождения топлива не должно находиться искрящихся предметов или открытого пламени.
- Разлив топлива или его утечки из трубок очень опасны. Топливо может вызвать раздражение кожи и глаз. Всегда соблюдайте меры предосторожности при работе с топливной системой .
- Снимите декоративную панель.
- Снимите воздушный фильтр.
- Снимите крышку, воздуховод, кронштейн и держатель аккумуляторной батареи.
- Снимите аккумуляторную батарею.
- Снимите трос акселератора.
- Снимите передние колеса.
- Снимите грязезащитный щиток и передние подкрылки.
- Снимите ремень привода кондиционера.
- Снимите компрессор привода кондиционера.
- (Модели с МКПП) Слейте трансмиссионное масло.
- Слейте охлаждающую жидкость.
- Отсоедините вакуумные шланги тормозной системы.
- Снимите балку передней подвески, стабилизатор передней подвески, нижний рычаг, рулевой механизм и опору №1 двигателя.
- Снимите стабилизатор передней подвески.
- Снимите приводной вал.
- Снимите расширительный бачок, не отсоединяя трубок.
- Снимите элементы вентиляторов системы охлаждения.
- (Модели с МКПП) Снимите трос управления коробкой передач.
- (Модели с МКПП) Снимите главный цилиндр привода выключения сцепления, не отсоединяя трубок.
- Отсоедините шланги отопителя.
- Отсоедините верхний и нижний шланг радиатора.
- Снимите глушитель.
- Снимайте детали в порядке их нумерации на рисунке "Снятие и установка силового агрегата".
- Установка деталей при сборке производится в последовательности, обратной снятию.
- Запустите двигатель и проверьте:
- Углы установки передних колес.
- Уровень моторного масла, уровень охлаждающей жидкости, отсутствие протечек топлива и масла в коробке передач.
- Частоту вращения холостого хода, угол опережения зажигания и концентрацию ОГ.
- Проведите дорожный тест.
Рис.1 
Примечание по отсоединению разъема блока предохранителей
1. Зажмите фиксаторы разъема блока предохранителей, как показано на рис.1.
2. Отсоедините разъем блока предохранителей. |
|
Рис.2 
Примечание по снятию опоры №3 и №4 двигателя
Вывесите двигатель при помощи спецприспособления, как показано на рис.2.
Примечание по установке опоры №3 и №4 двигателя
1. Вывесите двигатель при помощи спецприспособления, как показано на рис.2. |
Рис.3 
2. Слегка затяните болты крепления опоры №1 и №4 двигателя.
3. Затяните болт крепления опоры №4 двигателя, указанный на рис.3.
Момент затяжки 67 - 93 Нм
4. Затяните болты крепления опоры №4 двигателя в последовательности, указанной на рис.3.
1 этап 44 - 61 Нм
2 этап 7 -10 Нм
Рис.4 
5. Затяните шпильки крепления кронштейна опоры №3 двигателя.
Момент затяжки 7-73 Нм
6. Затяните болты крепления опоры №3 двигателя.
Момент затяжки 75 -105 Нм
Рис.5 
Примечание по установке опоры №1
Затяните болты крепления опоры №1 двигателя.
Рис.6
Снятие и установка силового агрегата.
1 - разъем блока предохранителей,
2 - опора №1 двигателя,
3 - опора №3 двигателя,
4 - кронштейн №2 аккумуляторной батареи,
5 - опора №4 двигателя,
6 - силовой агрегат.
Сборка и разборка силового агрегата
1. (Модели с МКПП) Отсоедините двигатель от коробки передач.
2. Снимите систему впуска воздуха.
3. Снимите генератор.
4. Снимите катушки зажигания.
5. Снимите датчик положения коленчатого вала.
6. Установка деталей при сборке производится в последовательности, обратной снятию.
|
|
Комментариев ( 0) Просмотров ( 565) |
Добавил sirob | 16 июня 2010 |
|
|
Главная страница (4 / 3692)
