регистрация    логин: пароль:
 
Навигация:
   
открыть все | закрыть все

Главная страница (4 / 3692)


Последние комментарии
Обратная связь

Добавить новость
Статистика
 
 


Популярное:
   
» Список электрических схем Kia Rio 2000 г.в
» Cхема электрическая Diagnosis connector, OBD-II check c ...
» Cхема электрическая СИСТЕМЫ ЗАПУСКА И ЗАРЯДКИ Kia Claru ...
» Cхема электрическая Штепсельной розетки, прикуривателя ...
» Cхема электрическая СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И СТЕКЛООМЫВАТЕЛЯ ...

 
 

Обновления на сайте:
   
«    Май 2012    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 
 
 

Новости:
   
 
 


MAZDA 3 AXELA СИСТЕМА ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ

MAZDA 3
Содержание
MAZDA 3/AXELA



СИСТЕМА ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ


Муфта системы изменения фаз газораспределения


  Снятие и установка

Рис.1

  - Снимите распределительный вал впускных клапанов.
  - Зафиксируйте распределительный вал впускных клапанов, как показано на рисунке.
  - Отверните болт крепления муфты системы изменения фаз газораспределения.
  - Установка деталей при сборке производится в последовательности, обратной снятию.
  Момент затяжки................50 - 61 Нм


 
Клапан системы изменения фаз газораспределения


Снятие и установка

  - Снимите крышку аккумуляторной батареи.
  - Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.
  - Снимите воздушный фильтр.
  - Снимите трос акселератора и кронштейн троса акселератора.
  - Снимите бачок рабочей жидкости усилителя рулевого управления и расширительный бачок системы охлаждения, не отсоединяя трубок.
  - Отсоедините провод массы (в районе опоры №3 двигателя).

Рис.2

  - Установите кронштейны для подъема двигателя (болт крепления М10х1,25, длиной 25 мм).
  Рис.3

Примечание
  Устанавливая кронштейн на заднюю поверхность двигателя, используйте гайку.


Рис.4

  - Вставьте деревянный брусок между передним крылом и верхним усилителем.
  Высота бруска:
  седан - 35 мм
  хэтчбек - 60 мм
  Рис.5

  - Вывесите двигатель.   - Снимите опору №3 двигателя.
  - Отсоедините разъем клапана системы изменения фаз газораспределения.
  - Отверните болт крепления клапана системы изменения фаз газораспределения.


Рис.6

  - Снимите клапан системы изменения фаз газораспределения.
  - Установите кольцевое уплотнение.
  - Установите клапан системы изменения фаз газораспределения.
  - Затяните болт крепления клапана системы изменения фаа газораспределения.
  Момент затяжки..................8 -11 Нм
  - Подсоедините разъем клапана системы изменения фаз газораспределения.


Рис.7

  - Установите шпильки крепления опоры №3 двигателя.
  Момент затяжки..................7-13 Нм
  - Установите опору №3 двигателя.



Рис.8

  - Затяните болты и гайки крепления опоры №3 двигателя.
  Момент затяжки:
  гайки.................................44 - 61 Нм
  болты.............................75-105 Нм
  - Подсоедините провод массы.
  - Установите бачок рабочей жидкости усилителя рулевого управления.
  - Установите расширительный бачок.
  - Установите трос акселератора и кронштейн троса акселератора.
  - Установите воздушный фильтр.
  - Подсоедините провод к отрицательной клемме аккумуляторной батареи.
  - Установите крышку аккумуляторной батареи.


Рис.9

Проверка

  1. Проверьте сопротивление клапана.

  а) Отсоедините разъем клапана.
  б) При помощи омметра измерьте сопротивление между выводами "А" и "В".
  Номинальное сопротивление..................6,9 - 7,9 Ом
  Если сопротивление не соответствует номинальному, замените клапан.

  2. Проверьте работу клапана.

Рис.10

  а) Снимите клапан системы изменения фаз газораспределения.
  б) Убедитесь в том, что золотник находится в крайнем положении. При необходимости замените клапан.
  в) Убедитесь, что аккумуляторная батарея заряжена.


Рис.11

  г) Подайте напряжение на клапан и проверьте, перемещается ли золотник. При необходимости замените клапан.
  д) Снимите напряжение с клапана и убедитесь, что золотник вернулся в крайнее положение. Если этого не произошло, замените клапан.

  3. Проверьте муфту системы изменения фаз газораспределения

Примечание
  Муфта системы изменения фаз газораспределения не ремонтируется, а заменяется в сборе.


  а) Снимите крышку аккумуляторной батареи.
  б) Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.
  в) Снимите воздушный фильтр.
  г) Снимите катушки зажигания.
  д) Отсоедините шланг вентиляции картера.
  е) Снимите крышку головки блока цилиндров.
  ж) Снимите правый передний подкрылок и грязезащитный щиток.


Рис.12

  з) Убедитесь, что метка на муфте системы изменения фаз газораспределения и паз установлены, как показано на рисунке.

  В противном случае поверните коленчатый вал в направлении вращения на два оборота и проверьте совмещение еще раз. Если совмещение не произошло, замените муфту системы изменения фаз газораспределения.

Примечание
  Если во время вращения в муфте системы изменения фаз газораспределения слышится шум или ощущается черезмерный люфт, замените её.

  е) Установка деталей при сборке производится в последовательности, обратной снятию.


Комментариев (0)   Просмотров (1139)  Добавил sirob | 5 июня 2010
  • MAZDA 3 AXELA СИСТЕМА ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ (двигатель L3)
  • MAZDA 3 AXELA ДВИГАТЕЛИ LF L3 ПРОВЕРКА ТЕПЛОВЫХ ЗАЗОРОВ В ПРИВОДЕ КЛАПАНОВ
  • MAZDA 3 AXELA Двигатели ZY, Z6 ПРОВЕРКА ТЕПЛОВЫХ ЗАЗОРОВ В ПРИВОДЕ КЛАПАНОВ
  • MAZDA 3 AXELA МАСЛЯНЫЙ НАСОС
  • MAZDA 3 AXELA ДВИГАТЕЛИ LF L3 РЕГУЛИРОВКА ТЕПЛОВЫХ ЗАЗОРОВ В ПРИВОДЕ КЛАПАН ...





  • autolibrary.net © 2007-2011 Все права защищены.