MAZDA 3 AXELA ГОЛОВКА БЛОКА ЦИЛИНДРОВ

Содержание
MAZDA 3/AXELA

ГОЛОВКА БЛОКА ЦИЛИНДРОВ

Снятие и установка

Предупреждение:
- Пары топлива очень опасны. Они легко воспламеняются и могут нанести серьёзные увечья и повреждения. В зоне нахождения топлива не должно находиться искрящихся предметов или открытого пламени.
- Разлив топлива или его утечки из трубок очень опасны. Топливо может вызвать раздражение кожи и глаз. Всегда соблюдайте меры предосторожности при работе с топливной системой.

  - Снимите цепь привода ГРМ (см. раздел "Цепь привода ГРМ").
  - Снимите трубку и кронштейн клапана системы рециркуляции ОГ.
  - Снимите кислородный датчик перед каталитическим нейтрализатором.
  - Снимите трос акселератора и кронштейн троса акселератора.
  - Разъедините топливную трубку.
  - Снимите жгут проводов системы впрыска топлива.
  - Снимите воздуховод, корпус дроссельной заслонки.
  - Снимите впускной коллектор.
  - Снимите кислородный датчик после каталитического нейтрализатора.
  - Снимите глушитель.
  - Снимите выпускной коллектор и каталитический нейтрализатор в сборе.
  - Снимите верхний шланг радиатора.
  - Снимите шланг отопителя.
  - Снимайте детали в порядке их нумерации на рисунке "Снятие и установка головки блока цилиндров".
  - Установка деталей при сборке производится в последовательности, обратной снятию.
  - Проверьте давление конца такта сжатия.



Рис.1

  Примечание по снятию головки блока цилиндров
  Отверните болты крепления головки блока цилиндров в несколько проходов, в последовательности, указанной на рисунке.




Рис.2

  Примечание по установке головки блока цилиндров
  1. Проверьте длину каждого болта крепления головки блока цилиндров. При превышении максимального значения замените болт.
  Нормальная длина............129 -130 мм
  Максимальная длина..............130,2 мм


Рис.3

  2. Затяните болты крепления головки блока цилиндров в последовательности, указанной на рисунке.
  Момент затяжки:
  1 этап...............................18 - 23 Нм
  2 этап.....................................85-95°
  3 этап.....................................85-95°

  Примечание по установке распределительных валов
  1. Поверните коленчатый вал двигателя по часовой стрелке так, чтобы поршень в первом цилиндре находился в положении ВМТ на такте сжатия.
  2. Установите распределительные валы в постель.


Рис.4

  3. Слегка затяните болты крепления крышек подшипников распределительного вала в два прохода в последовательности, указанной на рисунке.
  4. Затяните болты крепления крышек подшипников распределительного вала.
  Момент затяжки................11 -14 Нм


Рис.5

  Снятие и установка головки блока цилиндров.
1 - крышки подшипников распределительных валов, 2 - распределительные валы, 3 - головка блока цилиндров, 4 - прокладка головки блока цилиндров.