<-- Все марки автомобилей
Buick
Марки авто их модели и технические характеристики
История создания Buick
  Buick (Buick Motor Diвision) - американская автомобильная компания является отделением корпорации "Дженерал Моторс". Основана в 1902 году, американцем Дэвидом Бьюиком. Штаб-квартира расположена во Флинте (недалеко от Детройта).
  В 1899 г. Дэвидом Бьюиком был разработан бензиновый мотор, а его инженер Волтер Л. Марр, создал первое авто, названное в честь Бьюика. В начале своего существования компания выпускала двигатели для моторных лодок.
  Первый автомобиль собственной конструкции компания выпустила в 1903. Получив финансовую поддержку у У. Дюранта и Дж. Уайтинга, талантливый инженер, но совершенно никудышний делец Бьюик постепенно выпустил из рук свою компанию оставаясь лишь, одним из членов совета директоров.
  В январе 1904 году компания переехала из Детройта во Флинт и стала называться корпорация Buick. Летом того же года был выпущен первый автомобиль марки Flint Buick. Так как тест был пройден очень успешно, то было принято решение запустить автомобиль в производство. К концу года было выпущено тридцать семь автомобилей.
  В 1905 году одним из спонсоров, находящейся в финансовом затруднении компании Buick, стал Вильям Дюрант. В том же году сборка машин была переведена из Флинта в Джексон, увеличив тем самым выпуск автомобилей на семьсот экземпляров.
  Удачная конструкция "бьюика" вызвала одобрение американских покупателей и к 1908 было реализовано свыше 8 тысяч машин этой марки. В этом же году начался выпуск модели 10 с 4-цилиндровым двигателем, снискавшей широкую популярность.
  В 1908 году компания Buick одной из первых вошла в состав "Дженерал Моторс", но сохранила свою самостоятельность .
  В сентябре 1908 г. Дюрант основал холдинговую компанию General Motor (GM) и включил в ее состав марки Buick и Oldsmobile. Немного позже к ним присоединились автокомпании Cadillac и Oakland (предшественник Pontiac), а также бизнес по автомобильным запчастям ( AC Spark Plug).
  В 1908 - 1910 годах гоночная команда,в состав которой вошли такие звезды, как Луи Шевроле и Вайлд Боб Бурман, созданная Дюраном выиграла пятьсот призов.
  С 1908 по 1910 г. г. в состав GM влилось тридцать компаний. Дюрант не рассчитал свои финансовые возможности и в 1910 году потерял контроль над финансовой группой. Через пять лет, в 1915 г. он смог вернуть себе контроль над GM, а в 1920 г. Дюрант покинул компанию.
  Новым президентом GM становится Альфред П. Слоан. Производство американских автомобилей расширилось и Buick стали производить в Канаде. Детали этой марки на кораблях поставляли в Австралию, Испанию, Англию и Бельгию и там собирали в автомобили.
  В 1929 году в Шанхае был открыт офис по продаже машин.
  В 1931-36 годах появляются новые семейства автомобилей Special, Century, Roadmaster и Limited. Модели Buick наряду с Шевроле и Понтиаками стали символами американского стиля в автомобилестроении. Модель 66S ("S" означает "Sport") 1934 года имела новый стосильный мотор (рядную "восьмерку") и независимую подвеску передних колес.
  Самый первый в истории автомобиль под названием "Родмастер" в его открытом (фаэтон, мод. 87С) и закрытом (седан, мод.81) вариантах вышел в 1936 г.. Начиная с этого года каждая серия машин Buick в дополнение к номерному обозначению носила еще и собственное имя. Серий насчитывалось четыре: 40 - Спейшл, 60 - Сенчури, 80 - Родмастер и 90 - Лимитед.
  В 1939 году был выпущен самый длинный и самый престижный из Buick - восьмиместный лимузин серии Лимитед, модель 39-90L. 1940 г. - была введена дополнительная пятая серия (50, она же Супер).
  В 1942 году впервые была представлена вертикальная опора "зубастой" решетки радиатора Buick, которая вскоре стала более массивной.
  В 1947 году сконструирован легковой автомобиль Roadmaster Riviera с жестким съемным верхом.
  В 1949 году было выпущено четыре тысячи машин с жестким съемным верхом.
  В 1953 году на автомобиле марки Roadmaster с двигателем V - 8 была представлена первая автоматическая коробка передач Dynaflow.
  В 1962 году автомобиль Special стали производить с двигателем V-6. Эта модель получила название "Автомобиль года" и продажи превысили 450 тысяч единиц.
  В 1963 году в свет выходит марка Riviera, считающаяся современной классикой.
  В 1979 году - начало выпуска компактных автомобилей семейства Skylark, следом выходят модели Century и Skyhawk.
  В 1984 году выпуск модели Riviera Coupe. Первый показ модели Park Avenue.
  В 1987 году состоялся показ модели Regal на автосалоне в Лос-Анжелесе.
  1992 году выпуск нового поколения модели Le Sabre.
  С 1997 г. начался выпуск нового поколения модели Century, а в 1998 г. состоялась презентация модели Signia.
  В 2001 г. компания Shanghai GM (совместное предприятие General Motors и Shanghai Automotive Industry Corporation), создала марку Buick Sail. Автомобиль марки Buick Sail стал первым современным семейным автомобилем в Китае, относительно недорогие однотипные, полноразмерные переднеприводные автомобили среднего класса для американского рынка.
  В 2002 г. компания Buick отметила свой сотый юбилей.
|