Bentley Марки авто их модели и технические характеристики

Bentley Turbo	Bentley Mulsanne	Bentley Continental	Bentley Brooklands	Bentley Azure
		Bentley Arnage

  Bentley Cars Ltd. - английская автомобильная компания, специализирующуюся на производстве аристократичных моделей автомобилей. Основана в 1919 году Уолтером Оуэном Бентли (Walter Owen Bentley ).
  История автомобильного завода Bentley берет свое начало 18 января 1919 года. Именно тогда Ф. Барджес, Г. Варлей и Уолтер Оуэн Бентли создали свой первый автомобиль.
  В 1922 году автомобили марки Bentley с успехом отличились в гоночных соревнованиях Tourist Trophy. А всего через год заняли четвертое место в Ле-Мане.
  В конце 30-х годов прошлого века компания отличилась, выпустив необычайно престижную модель, которая получила название 8L. Именно она прославила Bentley на весь мир, как независимую автомобильную компанию.
  В 20-ые года прошлого века ознаменовались гонкой автомобилестроительных компаний. Финалом этих гонок стала катастрофа на бирже в 1929 году. С началом 1930-х годов открывается новая страница в истории Bentley – она входит в состав производителя автомобилей высшего класса Rolls-Royce, на такое решение значительно повлияла фирма Napier. Стоит заметить, что несмотря на потерю суверенитета, положение и престиж Bentley ни капли не пошатнулся, а наоборот, автомобили Bentley прочно занимают лидирующую позицию среди престижных машин в Великобритании. В названии модели появляется «SS Cars», это означало, что данный автомобиль является спортивным и бесшумным.
  Эта компания Rolls-Royce тогда еще не была короной автомобилестроения Англии, но уже славилась своей надежностью, качеством и престижем. Купив концерн Бэнтли, она не стала сворачивать производство этих машин. И уже тысячи экземпляров были проданы к середине 30-х годов. Казалось бы, все идет успешно и производство Бэнтли вырастает, но перспективы были не самые радужные. Постепенно эти автомобили стали отходить в тень марки Ролс-Ройс. Из конструкции автомобилей исчезло основное – сам Бентли. Некоторое время он работал на Ролс Ройсе испытателем, после чего ушел в компанию Lagonda на пост технического директора. Именно под его началом были созданы знаменитые модели LG6 и Rapide.
  Его автомобили показывали достаточно хорошие результаты на довоенных гонках в Ле-Мане. Однако, сделать лучшее, нежели его родной Бентли, он так и не смог. Умер в начале 1970-х. Он был достаточно небогат, несмотря на то, что основал такую марку. Говорят, что его автомобилем был достаточно простой Morris, который ему подарил фан-клуб Бентли.
  После войны компания Rolls-Royce продолжала выпуск как своих авто, так и автомобилей Бэнтли. Однако, спортивного духа в последних уже не было.
  Последующее годы деятельность компании «Bentley» заключалась в копировании прототипов, представляемых корпорацией «Rolls-Royce».
  В 90-х годах произошел закат производства этих авто: в эти годы большой популярностью пользовался «шестисотый» Mercedes S-класса. В результате производство Bentley находилось в упадке и впоследствии все права на производство авто этого вида были выкуплены компанией Volkswagen из Вольфсбурга.
  Все тот же 1998 год предварил и начало новой вехи истории компании. В связи с финансовой нестабильностью, представители концерна «Rolls-Royce» вынуждены были передать «Bentley» в руки руководителей еще одного монстра европейского автомобилестроения – немецкой корпорации «Volkswagen AG», в состав которой детище Уолтера Оуэна Бентли входит до сих пор.
  Начало нового века привнесло в историю легендарной фирмы много новинок, касающихся, прежде всего, обновления модельного ряда. Так необходимо отметить представленную в 2000 году новую версию Bentley Azure, разработкой дизайна для которой занималась всемирно известная итальянская компания «Pininfarina», а также Bentley EX Speed 8, которая дебютировала на детройтском автосалоне год спустя. Оценили почитатели британского автомобильного производства и некоторые другие модели, выпущенные в XXI столетии. В 2003 г. увеличились объемы продаж самого дорогого двухдверного кабриолета Bentley Azure. Спрос был настолько велик, что завод в Чешире не мог удовлетворить его, несмотря даже на установленный объем 9500 машин в год. Лист ожидания новых автомобилей формировался на год вперед. Таким образом, производство нового автомобиля марки Flying Spur, и четырехдверной версии автомобиля марки Continental GT были перераспределены на завод Transparent Factory, где производилась сборка автомобиля люкс марки Volkswagen Phaeton. Прежде всего, это Bentley Arnage T 2002-го года, модификация Bentley Arnage образца 2006-го года, а также целую серию автомобилей, презентованных в 2005: в их число вошла новая версия Bentley Azure и несколько вариаций Bentley Continental: Flying Spur, GT и GTC.
  Несмотря на это Bentley было присуще и качество, и наличие покупателей. В 2007 году модельный ряд Bentley существенно не изменился. Он по-прежнему включает семь базовых модификаций моделей Continental и Arnage. Более дешевый модельный ряд Continental состоит из купе Continental GT, кабриолета Continental GTC и седана Flying Spur. Дорогостоящая модель Arnаge представлена седанами R, RL, T и кабриолетом Azure. С конвейера сошло 9972 автомобилей и из них было продано 9600.
  В 2008 году заказчикам поступила ограниченная серия в 550 экземпляров нового эксклюзивного купе Brooklands, созданного на основе седана Arnage T. Машина названа в честь английского гоночного трека Brooklands, где в 20-е годы прошлого века автомобили Bentley одержали ряд побед в различных гонках. Новое купе имеет ту же колесную базу, что и седан. Оно отличается просторным 4-местным салоном, выполненным в традиционном стиле спортивных Bentley, и имеет два задних сиденья-кресла с электроприводами регулировок. Салон напоминает модель Continental R Coupe десятилетней давности и по характеру оснащения соответствует роскоши представительских автомобилей.